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国土交通省では、日ASEAN交通連携の一環として、日カンボジア物流政策対話を6月17日に開催したことを発表した。

出席者は、日本からは、国土交通省国際物流室長、在カンボジア日本大使館、JICAカンボジア事務所などとなる。カンボジアからは、ヘン・ノン公共事業運輸省長官、フート・リダ公共事業運輸省次官、ソン・ソピアワッタイ公共事業運輸省物流総局長、農林水産省などとなる。

議題は、『両国における物流課題とそれに対する政策』『カンボジアにおけるコールドチェーン物流に関する取り組み』『日本式コールドチェーン物流サービスに関する国際標準(ISO31512)の紹介』となった。

会議では、国土交通省からは、総合物流施策大綱の概要等を紹介し、物流のDX化やモーダルシフトのトピックを中心に、物流を取り巻く環境変化や対策などが説明された。カンボジア公共事業運輸省からは、同省で策定している物流に関するマスタープランの概要や実行に向けた戦略的枠組みの説明が行われた。質疑応答では、特にモーダルシフトについてトラック輸送から鉄道輸送への切り替えにあたり日本での取組状況に関心が寄せられた。

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  • ベトナムのヴィンロン省出身です。日本企業は今ベトナムに巨額の投資をしているのですが、この機会にぜひヴィンロン省にも投資をお考えてみてはいかがですか。ヴィンロンは農業が盛んな地域で、サイゴンとカントーの間にあり、人口102万人もいるという地理的にも有利で,人材的にも豊富です。

  • 失礼します。いつもニュースを拝見しているヤンゴン在住者です。上記記事の今年1月のレートは、1ドル=1030チャットの誤りではないでしょうか。上記のレートでは、急激なチャット高が進んでいることになってしまいます。また、出典が書かれていませんが、参考までに書いて頂けると、読者のためになるのではないかと思います。僭越ですが、よろしくお願い致します。

  • インドネシアは盗品とわかって購入する恥知らず。
    しかも情報垂れ流し。
    日本は経済制裁すべきですな

  • 毎々、興味深く拝読しております。
    有益な情報を発信して頂きまして誠にありがとうございます。

    さて、本記事についてですが、宜しければ記事のソースを教えて頂けないでしょうか?

  • 日米間も過去を乗り越えることに成功した。越米間はちょっと状況あ違うだろうが、なんとか過去を乗り越え、発展した関係になってほしい。このままでは、中國の思うツボだ。

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