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国土交通省は、ベトナム交通運輸省と第六回日ベトナム交通次官級会合を開催し、交通分野における両国の協力案件について、次官級による政策対話をベトナム・ハノイで実施したことを発表した。
この対話は、日越外交関係樹立50周年を機会として、昨年12月19日に開催された。出席した者は、日本側は国土交通審議官など、ベトナム側は交通運輸副大臣などとなる。
会合の議題は、「インフラ ODA 事業の円滑な推進に向けた協力」「空港分野における協力」「港湾分野における協力」「その他」となった。会合では、日本側及びベトナム側それぞれから「ホーチミン市都市鉄道1号線」「南北高速道路」、「空港に関する技術協力」、「港湾 技術基準の策定協力」、「ダナン港開発・運営事業」、「道路分野に関する協力」、「鉄道に関する技術協力」などに係る発表や意見交換を通じて各案件における現在の状況・課題・今後の方向性について認識を共有した。日本側からは、「ホーチミン市都市鉄道1号線」「南北高速道路(ベンルック-ロンタイン間)」の事業の円滑な推進に向けてベトナム政府の協力を要請した。
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ベトナムのヴィンロン省出身です。日本企業は今ベトナムに巨額の投資をしているのですが、この機会にぜひヴィンロン省にも投資をお考えてみてはいかがですか。ヴィンロンは農業が盛んな地域で、サイゴンとカントーの間にあり、人口102万人もいるという地理的にも有利で,人材的にも豊富です。
失礼します。いつもニュースを拝見しているヤンゴン在住者です。上記記事の今年1月のレートは、1ドル=1030チャットの誤りではないでしょうか。上記のレートでは、急激なチャット高が進んでいることになってしまいます。また、出典が書かれていませんが、参考までに書いて頂けると、読者のためになるのではないかと思います。僭越ですが、よろしくお願い致します。
インドネシアは盗品とわかって購入する恥知らず。
しかも情報垂れ流し。
日本は経済制裁すべきですな
こんなの泥棒国家支援するな!
中国に頼め
何を偉そうに・・
賄賂もらって情報流しただけじゃないか!
毎々、興味深く拝読しております。
有益な情報を発信して頂きまして誠にありがとうございます。
さて、本記事についてですが、宜しければ記事のソースを教えて頂けないでしょうか?
日米間も過去を乗り越えることに成功した。越米間はちょっと状況あ違うだろうが、なんとか過去を乗り越え、発展した関係になってほしい。このままでは、中國の思うツボだ。