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日本の海上保安庁は、東アジアの船舶の航海安全のために、「東アジア水路委員会運営委員会」を東京で2月5日から7日の3日間にかけて開催することを発表した。
国際水路機関(IHO)では、世界に15の地域水路委員会を設置して、安全で効率的な航海のため、域内の連携の促進や課題の解決に取り組んでいる。このIHOの地域水路委員会の一つである東アジア水路委員会(EAHC)では、日本の海上貿易や物資輸送において重要な航路が位置する東南アジア及び東アジアの海域を担当する地域水路委員会であり、平成30年からは日本が議長国を務めている。
今回は、各国水路機関の部長級が参加するEAHC運営委員会が東京で開催されることとなった。参加する予定の国は、ASEANのフィリピン・タイ・インドネシア・ブルネイ・マレーシア・シンガポールと、日本・中国・韓国などとなる。主な議題は『域内の海上安全情報の収集・提供』『EAHC人材育成計画』となり、船舶への海上安全情報の収集・提供や地域内の人材育成などに関して議論を行う予定であり、議長は海上保安庁の海洋情報部長が務める。
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ベトナムのヴィンロン省出身です。日本企業は今ベトナムに巨額の投資をしているのですが、この機会にぜひヴィンロン省にも投資をお考えてみてはいかがですか。ヴィンロンは農業が盛んな地域で、サイゴンとカントーの間にあり、人口１０２万人もいるという地理的にも有利で，人材的にも豊富です。
失礼します。いつもニュースを拝見しているヤンゴン在住者です。上記記事の今年１月のレートは、１ドル＝１０３０チャットの誤りではないでしょうか。上記のレートでは、急激なチャット高が進んでいることになってしまいます。また、出典が書かれていませんが、参考までに書いて頂けると、読者のためになるのではないかと思います。僭越ですが、よろしくお願い致します。
インドネシアは盗品とわかって購入する恥知らず。
しかも情報垂れ流し。
日本は経済制裁すべきですな
こんなの泥棒国家支援するな！
中国に頼め
何を偉そうに・・
賄賂もらって情報流しただけじゃないか！
毎々、興味深く拝読しております。
有益な情報を発信して頂きまして誠にありがとうございます。
さて、本記事についてですが、宜しければ記事のソースを教えて頂けないでしょうか？
日米間も過去を乗り越えることに成功した。越米間はちょっと状況あ違うだろうが、なんとか過去を乗り越え、発展した関係になってほしい。このままでは、中國の思うツボだ。