このページの所要時間： 約 1分11秒
日本の国土交通省は、日本の質の高い物流システムの海外展開の促進に向けて、「日フィリピン物流政策対話」と「日フィリピンコールドチェーン物流ワークショップ」をWEB会議形式で開催した。
「日フィリピン物流政策対話」では、日本からは、6月に閣議決定した総合物流施策大綱の概要を紹介し、物流を取り巻く環境変化や対策と新型コロナウイルスの物流への影響等を紹介した。フィリピンからは、コストの低減や効率化等による物流の改善に向け、2018年に官民連携により策定された10の優先事項及びそれぞれの進捗状況等についての説明が行われた。フィリピンにおける物流課題は、『外資規制について』『輸入における税関審査の遅延について』『フィリピンにおける交通渋滞について』として、説明が行われた。
「日フィリピンコールドチェーン物流ワークショップ」は、『コールドチェーン物流を支える物流機器や技術等の紹介』『コールドチェーン物流の構築に向けた支援策の紹介』『コールドチェーン物流サービスの標準化の重要性』『フィリピンにおけるコールドチェーン物流サービス』が行われた。物流機器や技術などの紹介では、DENBA JAPAN 株式会社、日通商事株式会社、日本フルハーフ株式会社、日軽パネルシステム株式会社、ダイキン工業株式会社、株式会社前川製作所、株式会社 IHI 物流産業システムから、各社の物流機器等が紹介された。
View Comments
ベトナムのヴィンロン省出身です。日本企業は今ベトナムに巨額の投資をしているのですが、この機会にぜひヴィンロン省にも投資をお考えてみてはいかがですか。ヴィンロンは農業が盛んな地域で、サイゴンとカントーの間にあり、人口１０２万人もいるという地理的にも有利で，人材的にも豊富です。
失礼します。いつもニュースを拝見しているヤンゴン在住者です。上記記事の今年１月のレートは、１ドル＝１０３０チャットの誤りではないでしょうか。上記のレートでは、急激なチャット高が進んでいることになってしまいます。また、出典が書かれていませんが、参考までに書いて頂けると、読者のためになるのではないかと思います。僭越ですが、よろしくお願い致します。
インドネシアは盗品とわかって購入する恥知らず。
しかも情報垂れ流し。
日本は経済制裁すべきですな
こんなの泥棒国家支援するな！
中国に頼め
何を偉そうに・・
賄賂もらって情報流しただけじゃないか！
毎々、興味深く拝読しております。
有益な情報を発信して頂きまして誠にありがとうございます。
さて、本記事についてですが、宜しければ記事のソースを教えて頂けないでしょうか？
日米間も過去を乗り越えることに成功した。越米間はちょっと状況あ違うだろうが、なんとか過去を乗り越え、発展した関係になってほしい。このままでは、中國の思うツボだ。