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在ベトナム日本大使館は、12月21日に実施されたODA・円借款プロジェクト「ホーチミン市都市鉄道1号線」のテストラン式典に山田大使が出席したことを発表した。

このプロジェクトは、ホーチミン市の渋滞問題や大気汚染の解消、ホーチミン市の更なる経済発展を支える、日本とベトナムの友好と協力の象徴となるプロジェクトとなる。式典には、グエン・ヴァン・ネン・ホーチミン市党委書記、ファン・ヴァン・マイ・ホーチミン市人民委員長などの多くの関係者が出席した。式典の後、山田大使は関係者とともに、スオイティエン駅からビンタイ駅までのテストラン車両に乗車した。

ベトナム政府としては、2023年末までに都市鉄道1号線を完成させる方針となっている。また、都市鉄道1号線の延伸も検討している。

なお、「ホーチミン市都市鉄道1号線」は、本邦技術活用条件(STEP)が適用されており、日本の日立、三井住友建設、清水建設・前田建設JVなどが協力している。

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  • ベトナムのヴィンロン省出身です。日本企業は今ベトナムに巨額の投資をしているのですが、この機会にぜひヴィンロン省にも投資をお考えてみてはいかがですか。ヴィンロンは農業が盛んな地域で、サイゴンとカントーの間にあり、人口102万人もいるという地理的にも有利で,人材的にも豊富です。

  • 失礼します。いつもニュースを拝見しているヤンゴン在住者です。上記記事の今年1月のレートは、1ドル=1030チャットの誤りではないでしょうか。上記のレートでは、急激なチャット高が進んでいることになってしまいます。また、出典が書かれていませんが、参考までに書いて頂けると、読者のためになるのではないかと思います。僭越ですが、よろしくお願い致します。

  • インドネシアは盗品とわかって購入する恥知らず。
    しかも情報垂れ流し。
    日本は経済制裁すべきですな

  • 毎々、興味深く拝読しております。
    有益な情報を発信して頂きまして誠にありがとうございます。

    さて、本記事についてですが、宜しければ記事のソースを教えて頂けないでしょうか?

  • 日米間も過去を乗り越えることに成功した。越米間はちょっと状況あ違うだろうが、なんとか過去を乗り越え、発展した関係になってほしい。このままでは、中國の思うツボだ。

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