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環境省は、アジアEST地域フォーラムに関する地域会合及びワークショップをタイ王国・バンコクで開催したことを発表した。

この会合は、アジア地域における環境的に持続可能な交通(EST)の実現に向けて、3月16日から18日に開催された。主催者は、日本国環境省、国際連合地域開発センター(UNCRD)、国際連合アジア太平洋経済社会委員会(ESCAP)、バンコク都庁(BMA)などとなる。

会議では、愛知宣言2030の実施の加速を目的として、同宣言のそれぞれの目標に対して焦点を当て、アジア各国及び国際機関からベストプラクティス等に関する事例共有やグループディスカッションが行われた。

日本からは、環境省及び国土交通省がESTに関連する政策(交通環境対策・地球温暖化対策・自動物流道路)に関し情報共有するとともに、国内外のESTの事例に関し、物流事業者や高速道路会社等の関係者(日本通運株式会社、首都高速道路株式会社、一般財団法人トヨタ・モビリティ基金、公益財団法人交通エコロジー・モビリティ財団、公益財団法人豊田都市交通研究所、独立行政法人国際協力機構)から、実施している取組を紹介した。

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  • ベトナムのヴィンロン省出身です。日本企業は今ベトナムに巨額の投資をしているのですが、この機会にぜひヴィンロン省にも投資をお考えてみてはいかがですか。ヴィンロンは農業が盛んな地域で、サイゴンとカントーの間にあり、人口102万人もいるという地理的にも有利で,人材的にも豊富です。

  • 失礼します。いつもニュースを拝見しているヤンゴン在住者です。上記記事の今年1月のレートは、1ドル=1030チャットの誤りではないでしょうか。上記のレートでは、急激なチャット高が進んでいることになってしまいます。また、出典が書かれていませんが、参考までに書いて頂けると、読者のためになるのではないかと思います。僭越ですが、よろしくお願い致します。

  • インドネシアは盗品とわかって購入する恥知らず。
    しかも情報垂れ流し。
    日本は経済制裁すべきですな

  • 毎々、興味深く拝読しております。
    有益な情報を発信して頂きまして誠にありがとうございます。

    さて、本記事についてですが、宜しければ記事のソースを教えて頂けないでしょうか?

  • 日米間も過去を乗り越えることに成功した。越米間はちょっと状況あ違うだろうが、なんとか過去を乗り越え、発展した関係になってほしい。このままでは、中國の思うツボだ。

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