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国土交通省は、アジア地域における安全・環境性能に優れた自動車の普及促進を目指し、第13 回アジア地域官民共同フォーラムを11 月24 日から25日にかけて開催したことを発表した。
アジア地域官民共同フォーラムは、第13 回日ASEAN 交通大臣級会合において承認された「自動車基準・認証制度をはじめとした包括的な交通安全・環境保全施策に関する日ASEAN 新協力プログラム」の具体的取組の一つとなる。
今回は、インドネシアにおいて対面形式とオンライン形式を併用したハイブリッド形式として開催された。参加した機関は、日本の国土交通省、自動車基準認証国際化研究センター（JASIC）、ASEANのASEAN 自動車委員会（AAC）、中国の中国自動車技術研究センター（CATARC）、韓国の韓国国土交通部（MOLIT）、韓国交通安全公団、韓国自動車安全研究院（KATRI）などとなる。
今回開催された官民共同フォーラムでは、ASEAN 域内における自動車の装置にかかる相互承認協定（APMRA）の発効、フィリピンによる1958年協定加入書の寄託、来年8月までに見込むベトナムの1958 年協定加入等を踏まえ、これまでの日本の支援や協力に感謝の意が示されると共に、これらの協定に基づく相互承認の円滑な実施に向け、様々な課題等の議論が行われた。結果、こういった課題に対応していくためアジア諸国で連携していくことで一致するとともに、引き続き日本の協力に期待が示された。
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ベトナムのヴィンロン省出身です。日本企業は今ベトナムに巨額の投資をしているのですが、この機会にぜひヴィンロン省にも投資をお考えてみてはいかがですか。ヴィンロンは農業が盛んな地域で、サイゴンとカントーの間にあり、人口１０２万人もいるという地理的にも有利で，人材的にも豊富です。
失礼します。いつもニュースを拝見しているヤンゴン在住者です。上記記事の今年１月のレートは、１ドル＝１０３０チャットの誤りではないでしょうか。上記のレートでは、急激なチャット高が進んでいることになってしまいます。また、出典が書かれていませんが、参考までに書いて頂けると、読者のためになるのではないかと思います。僭越ですが、よろしくお願い致します。
インドネシアは盗品とわかって購入する恥知らず。
しかも情報垂れ流し。
日本は経済制裁すべきですな
こんなの泥棒国家支援するな！
中国に頼め
何を偉そうに・・
賄賂もらって情報流しただけじゃないか！
毎々、興味深く拝読しております。
有益な情報を発信して頂きまして誠にありがとうございます。
さて、本記事についてですが、宜しければ記事のソースを教えて頂けないでしょうか？
日米間も過去を乗り越えることに成功した。越米間はちょっと状況あ違うだろうが、なんとか過去を乗り越え、発展した関係になってほしい。このままでは、中國の思うツボだ。