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日本の国土交通省では、航空政策の重点分野における日本・シンガポール両国の航空当局間の協力を更に進めるため、シンガポール航空局との3回目の政策対話を11月14日から15日にかけて実施した。
この対話に出席した者は、日本側からは航空局航空政策戦略監など、シンガポール側からはハン・コク・ジュアン（Han Kok Juan）航空局長などとなった。この対話では、『航空安全』『航空交通管理』『その他の事項』に関しての意見交換などを実施した。
『航空安全』に関しては、乱気流対策や安全管理、規制側とサービス提供側との役割分担について、双方より好事例を紹介し、航空分野の安全文化を醸成するべく相互支援の協力関係を深化させた。
『航空交通管理』に関しては、環境に優しい航空交通管理（グリーンATM運用）について、CO2排出量及び燃料消費量削減のため、航空機運航者が既存の経路に関わらず自由に効率的な飛行を可能とする空域を拡大することに合意した。
『その他の事項』では、持続可能な航空に向けたSAF(持続可能な航空燃料)の製造や認証に関する取組、空港の生産性向上に資する自動運転技術、空飛ぶクルマのプロジェクト等について意見交換を実施した。
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ベトナムのヴィンロン省出身です。日本企業は今ベトナムに巨額の投資をしているのですが、この機会にぜひヴィンロン省にも投資をお考えてみてはいかがですか。ヴィンロンは農業が盛んな地域で、サイゴンとカントーの間にあり、人口１０２万人もいるという地理的にも有利で，人材的にも豊富です。
失礼します。いつもニュースを拝見しているヤンゴン在住者です。上記記事の今年１月のレートは、１ドル＝１０３０チャットの誤りではないでしょうか。上記のレートでは、急激なチャット高が進んでいることになってしまいます。また、出典が書かれていませんが、参考までに書いて頂けると、読者のためになるのではないかと思います。僭越ですが、よろしくお願い致します。
インドネシアは盗品とわかって購入する恥知らず。
しかも情報垂れ流し。
日本は経済制裁すべきですな
こんなの泥棒国家支援するな！
中国に頼め
何を偉そうに・・
賄賂もらって情報流しただけじゃないか！
毎々、興味深く拝読しております。
有益な情報を発信して頂きまして誠にありがとうございます。
さて、本記事についてですが、宜しければ記事のソースを教えて頂けないでしょうか？
日米間も過去を乗り越えることに成功した。越米間はちょっと状況あ違うだろうが、なんとか過去を乗り越え、発展した関係になってほしい。このままでは、中國の思うツボだ。