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日本の外務省は、「航空業務に関する日本国とラオス人民民主共和国との間の協定(日・ラオス航空協定)」が5月23日付けで発効した事に伴い、日本とラオス間において安定した定期航空便の運営が可能となった事を発表した。

日本政府とラオス政府は、2013年12月に実施した日本・ラオス首脳会談の際に、経済交流のみならず両国間の人的・文化交流を促進させる事などを目的として、両国間の直行便開設を念頭におき、航空協定の正式交渉を開始することで一致していた。この後に交渉を重ねた結果、2014年6月に実質合意となり、2015年1月に協定への署名がなされ、今年の4月に日本国会において承認がなされた。

この協定は、相互に定期航空業務を運営する権利を許与し、運賃確定手続、関税免除、輸送力決定基準、安全のための措置等について規定しているものである。この日・ラオス航空協定が発効した事に伴い、今後は日本とラオス間における定期直行便の運営を行う事が法的には可能となった。今後は各航空会社の判断により、ラオスへの直行便の就航が行われる。なお、日本政府ではカンボジア政府とも同様の航空協定を締結しており、ANA(全日本空輸)が直行便を就航させる事を発表している。

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  • ベトナムのヴィンロン省出身です。日本企業は今ベトナムに巨額の投資をしているのですが、この機会にぜひヴィンロン省にも投資をお考えてみてはいかがですか。ヴィンロンは農業が盛んな地域で、サイゴンとカントーの間にあり、人口102万人もいるという地理的にも有利で,人材的にも豊富です。

  • 失礼します。いつもニュースを拝見しているヤンゴン在住者です。上記記事の今年1月のレートは、1ドル=1030チャットの誤りではないでしょうか。上記のレートでは、急激なチャット高が進んでいることになってしまいます。また、出典が書かれていませんが、参考までに書いて頂けると、読者のためになるのではないかと思います。僭越ですが、よろしくお願い致します。

  • インドネシアは盗品とわかって購入する恥知らず。
    しかも情報垂れ流し。
    日本は経済制裁すべきですな

  • 毎々、興味深く拝読しております。
    有益な情報を発信して頂きまして誠にありがとうございます。

    さて、本記事についてですが、宜しければ記事のソースを教えて頂けないでしょうか?

  • 日米間も過去を乗り越えることに成功した。越米間はちょっと状況あ違うだろうが、なんとか過去を乗り越え、発展した関係になってほしい。このままでは、中國の思うツボだ。

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