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国土交通省は、コールドチェーン物流サービスの海外展開・普及に向けて、日マレーシア物流政策対話を4月8日に開催したことを発表した。
国土交通省では、日ASEAN交通連携の一環として、コールドチェーン物流普及の取組みを支援している。今回は、マレーシア政府と双方の物流政策について議論をするとともに、コールドチェーン物流普及に向けた活発な意見交換を行うため、マレーシア政府と「日マレーシア物流政策対話」を開催することとなった。
議題は、『両国における物流課題とそれに対する政策』『マレーシアにおけるコールドチェーン物流に関する取組み』『日本式コールドチェーン物流サービスに関する国際標準（ISO31512）の紹介』となった。
国土交通省からは、総合物流施策大綱の概要などを紹介し、物流のDX化やモーダルシフトのトピックを中心に、物流を取り巻く環境変化や対策等を説明した。マレーシア運輸省からは、同省で策定している物流に関するマスタープランの概要や実行に向けた戦略的枠組み、また特にコールドチェーンについては、新たな政策を策定する旨の説明が行われた。
なお、両国においては、コールドチェーン物流について、適宜情報共有等で協力していくことで一致した。
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ベトナムのヴィンロン省出身です。日本企業は今ベトナムに巨額の投資をしているのですが、この機会にぜひヴィンロン省にも投資をお考えてみてはいかがですか。ヴィンロンは農業が盛んな地域で、サイゴンとカントーの間にあり、人口１０２万人もいるという地理的にも有利で，人材的にも豊富です。
失礼します。いつもニュースを拝見しているヤンゴン在住者です。上記記事の今年１月のレートは、１ドル＝１０３０チャットの誤りではないでしょうか。上記のレートでは、急激なチャット高が進んでいることになってしまいます。また、出典が書かれていませんが、参考までに書いて頂けると、読者のためになるのではないかと思います。僭越ですが、よろしくお願い致します。
インドネシアは盗品とわかって購入する恥知らず。
しかも情報垂れ流し。
日本は経済制裁すべきですな
こんなの泥棒国家支援するな！
中国に頼め
何を偉そうに・・
賄賂もらって情報流しただけじゃないか！
毎々、興味深く拝読しております。
有益な情報を発信して頂きまして誠にありがとうございます。
さて、本記事についてですが、宜しければ記事のソースを教えて頂けないでしょうか？
日米間も過去を乗り越えることに成功した。越米間はちょっと状況あ違うだろうが、なんとか過去を乗り越え、発展した関係になってほしい。このままでは、中國の思うツボだ。