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中国政府は一帯一路の構想の元でインドネシア政府とタイ政府と高速鉄道計画をそれぞれ進めているが、両国政府との間で様々な問題が発生し工事が円滑に進んでいない状況である。しかしながら中国外務省は、両国政府と進めている高速鉄道計画は順調に進んでおり何ら問題が無い、と発表した。
中国政府とインドネシア政府が進めている高速鉄道計画は、着工式のみが正式契約の前に開始されるという異例の形で進められており、紆余曲折の末に3月中旬に正式に事業契約を締結した。しかしながら、まだ全ての許認可が得られておらず、工事を進めながら必要となる許認可を得るという形で進めることとなり、今後も様々な問題が発生するとみられている。
中国政府とタイ政府が進めている高速鉄道計画も、インドネシアと同様に着工式のみが正式契約の前に開始されていた。また、建設に必要となる資金は中国政府からタイ政府に融資するとの事前の合意があったが、正式な開発契約を締結する際に金利や沿線における開発権利などの詳細に合意が出来なかったため、タイ政府側が一部の区間に関しては自己資金で建設する方針を決定している。
中国外務省で3月28日に実施された定例記者会見の際に、記者から両国政府と進められている高速鉄道計画の現状についてのコメントを求められた際に「中国政府はインドネシア政府・タイ政府と、win-winの関係を構築するための協力を進めている。開発プロジェクトを円滑に進めるための緊密な関係を維持できていることから、現状では何ら問題が無い状況である。この鉄道を開通させることにより、道路沿線の経済成長が促進され、人材交流を促進させることが可能となり、経済的・社会的にも重要なプロジェクトである。」と見解を述べた。
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ベトナムのヴィンロン省出身です。日本企業は今ベトナムに巨額の投資をしているのですが、この機会にぜひヴィンロン省にも投資をお考えてみてはいかがですか。ヴィンロンは農業が盛んな地域で、サイゴンとカントーの間にあり、人口１０２万人もいるという地理的にも有利で，人材的にも豊富です。
失礼します。いつもニュースを拝見しているヤンゴン在住者です。上記記事の今年１月のレートは、１ドル＝１０３０チャットの誤りではないでしょうか。上記のレートでは、急激なチャット高が進んでいることになってしまいます。また、出典が書かれていませんが、参考までに書いて頂けると、読者のためになるのではないかと思います。僭越ですが、よろしくお願い致します。
インドネシアは盗品とわかって購入する恥知らず。
しかも情報垂れ流し。
日本は経済制裁すべきですな
こんなの泥棒国家支援するな！
中国に頼め
何を偉そうに・・
賄賂もらって情報流しただけじゃないか！
毎々、興味深く拝読しております。
有益な情報を発信して頂きまして誠にありがとうございます。
さて、本記事についてですが、宜しければ記事のソースを教えて頂けないでしょうか？
日米間も過去を乗り越えることに成功した。越米間はちょっと状況あ違うだろうが、なんとか過去を乗り越え、発展した関係になってほしい。このままでは、中國の思うツボだ。