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日本の国土交通省の航空局国際航空課は、ベトナムのジェットスター・パシフィックからの外国人国際航空運送事業の経営許可申請について、6月21日付で許可した事を発表した。

ベトナム航空の子会社でLCC(格安航空会社)であるジェットスター・パシフィックは、日本とベトナム間の人・物などの輸送量が増加しているために、日本とベトナムを結ぶ定期便を就航させる事を決定した。そのため、日本の国土交通省に国人国際航空運送事業の経営許可の申請を実施していたが、この申請が21日付けで認可される事となった。

ジェットスター・パシフィックが開設する路線は、関西国際空港とベトナムの首都ハノイ、関西国際空港とベトナムの中部ダナンを結ぶものとなり、週4便となる。使用機材はA320型となり、9月1日から運行を開始する。運賃は、片道で税や諸費用を除いて約7,500円からとなる。ジェットスター・パシフィックとしては、日本へ定期便を就航させるのは今回が初めての事となる。また、ベトナムと関西国際空港を結ぶLCCは、今回が初めてのものとなる。

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  • ベトナムのヴィンロン省出身です。日本企業は今ベトナムに巨額の投資をしているのですが、この機会にぜひヴィンロン省にも投資をお考えてみてはいかがですか。ヴィンロンは農業が盛んな地域で、サイゴンとカントーの間にあり、人口102万人もいるという地理的にも有利で,人材的にも豊富です。

  • 失礼します。いつもニュースを拝見しているヤンゴン在住者です。上記記事の今年1月のレートは、1ドル=1030チャットの誤りではないでしょうか。上記のレートでは、急激なチャット高が進んでいることになってしまいます。また、出典が書かれていませんが、参考までに書いて頂けると、読者のためになるのではないかと思います。僭越ですが、よろしくお願い致します。

  • インドネシアは盗品とわかって購入する恥知らず。
    しかも情報垂れ流し。
    日本は経済制裁すべきですな

  • 毎々、興味深く拝読しております。
    有益な情報を発信して頂きまして誠にありがとうございます。

    さて、本記事についてですが、宜しければ記事のソースを教えて頂けないでしょうか?

  • 日米間も過去を乗り越えることに成功した。越米間はちょっと状況あ違うだろうが、なんとか過去を乗り越え、発展した関係になってほしい。このままでは、中國の思うツボだ。

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