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国土交通省の総合政策局国際物流課は、日本の質の高い物流システムをタイへ輸出する事等を目的として、「日タイ物流政策対話及びワークショップ」をタイの首都バンコクで1月26日に開催する事を発表した。

日本企業は、堅実な経済成長を続けるアジア地域への進出を進めており、調達・生産・販売などの活動を最適な場所で実施するグローバル・サプライチェーンの動きが進んでいる。これらの企業からは、進出先においても日本と同様の質の高い物流インフラが必要とされていた。

日本政府では、これらの企業の海外展開をサポートし、アジア地域の物流インフラの質を高める事を目的として、日本製の物流システムの国際展開の促進に向けて、アジア各国政府との間で政府レベルでの政策対話を定期的に実施していた。タイ政府とは2013年に物流政策対話を開催しており、更なる日本の物流システムの浸透などを図る事などを目的として、新たに開催される事となった。

今回の対話は、バンコクのJWマリオット・ホテル・バンコクで1月26日に開催される。
日本政府からは、国土交通省の総合政策局国際物流課長や物流関連団体・タイ進出日系物流事業者などが参加する。タイ政府側からは、運輸省副次官やタイ物流関連団体・現地物流事業者などが参加する。

物流政策対話では「両国の物流施策の現状及び課題について」「物流パイロット事業の結果について」「タイにおける物流に関する課題提起と改善要望」などが話し合われる予定。ワークショップでは、「両国のコールドチェーン物流に関する取組について」「物流効率化とパレチゼーションについて」「両国の物流人材育成について」をテーマとして話し合われる予定。

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  • ベトナムのヴィンロン省出身です。日本企業は今ベトナムに巨額の投資をしているのですが、この機会にぜひヴィンロン省にも投資をお考えてみてはいかがですか。ヴィンロンは農業が盛んな地域で、サイゴンとカントーの間にあり、人口102万人もいるという地理的にも有利で,人材的にも豊富です。

  • 失礼します。いつもニュースを拝見しているヤンゴン在住者です。上記記事の今年1月のレートは、1ドル=1030チャットの誤りではないでしょうか。上記のレートでは、急激なチャット高が進んでいることになってしまいます。また、出典が書かれていませんが、参考までに書いて頂けると、読者のためになるのではないかと思います。僭越ですが、よろしくお願い致します。

  • インドネシアは盗品とわかって購入する恥知らず。
    しかも情報垂れ流し。
    日本は経済制裁すべきですな

  • 毎々、興味深く拝読しております。
    有益な情報を発信して頂きまして誠にありがとうございます。

    さて、本記事についてですが、宜しければ記事のソースを教えて頂けないでしょうか?

  • 日米間も過去を乗り越えることに成功した。越米間はちょっと状況あ違うだろうが、なんとか過去を乗り越え、発展した関係になってほしい。このままでは、中國の思うツボだ。

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