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日本の国土交通省は、南部経済回廊の中心にあるカンボジア周辺の物流事業への日本企業の参画を促進するため、「国際物流セミナー」を11月16日に開催した。
このセミナーは、国土交通省と外務省の共催により開催されたものである。開会挨拶は、国土交通省の大臣官房審議官が行い、カンボジア公共事業運輸大臣兼上級大臣から基調講演「カンボジアにおける物流改善に向けた取組み」が行われた。その後は、国土交通省総合政策局国際物流課長から「日本の物流施策について」、独立行政法人国際協力機構（JICA）国際協力専門員から「諸外国における物流改善策の優良事例について」、東京大学大学院工学系研究科システム創成学専攻 准教授から「ASEAN諸国における国際物流研究の展開：協同と政策シミュレーション」の講演が行われた。
今回のセミナーには、日本の物流事業者・学識研究者・物流分野専攻学生などの合計126人が参加した。参加者達は、カンボジアの物流事業への参画可能性などに関して講演者と活発な意見交換を実施した。
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ベトナムのヴィンロン省出身です。日本企業は今ベトナムに巨額の投資をしているのですが、この機会にぜひヴィンロン省にも投資をお考えてみてはいかがですか。ヴィンロンは農業が盛んな地域で、サイゴンとカントーの間にあり、人口１０２万人もいるという地理的にも有利で，人材的にも豊富です。
失礼します。いつもニュースを拝見しているヤンゴン在住者です。上記記事の今年１月のレートは、１ドル＝１０３０チャットの誤りではないでしょうか。上記のレートでは、急激なチャット高が進んでいることになってしまいます。また、出典が書かれていませんが、参考までに書いて頂けると、読者のためになるのではないかと思います。僭越ですが、よろしくお願い致します。
インドネシアは盗品とわかって購入する恥知らず。
しかも情報垂れ流し。
日本は経済制裁すべきですな
こんなの泥棒国家支援するな！
中国に頼め
何を偉そうに・・
賄賂もらって情報流しただけじゃないか！
毎々、興味深く拝読しております。
有益な情報を発信して頂きまして誠にありがとうございます。
さて、本記事についてですが、宜しければ記事のソースを教えて頂けないでしょうか？
日米間も過去を乗り越えることに成功した。越米間はちょっと状況あ違うだろうが、なんとか過去を乗り越え、発展した関係になってほしい。このままでは、中國の思うツボだ。