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日本郵船は、自社グループ企業がシンガポール国立大学のスタートアップインキュベーション事業「NUS Enterprise」と共同で、海運・物流業界におけるオープンイノベーションの推進を目的としたトークイベントを開催した事を発表した。
今回のイベントを開催した日本郵船グループの企業は、日本郵船グループとウェザーニューズと構造計画研究所が共同でシンガポールに設立した「シンフォニー・クリエイティブ・ソリューションズ(SCS)」である。SCSは、海運・物流業界におけるオープンイノベーションのプラットフォームとして、以前にも同様のトークイベントを開催しており、今回が2回目の開催となる。
今回のトークイベントでは、船長経験もある日本郵船の元経営委員でSCS社の初代会長らをスピーカーとして招き、コンテナ船を中心とした海運業の変遷と課題についての講演や、その課題に対する先進技術の活用をテーマとするパネルディスカッションが実施された。参加した者は、スタートアップ企業・政府機関・海運関連の事業会社・学生などの合計100人を超えていた。
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ベトナムのヴィンロン省出身です。日本企業は今ベトナムに巨額の投資をしているのですが、この機会にぜひヴィンロン省にも投資をお考えてみてはいかがですか。ヴィンロンは農業が盛んな地域で、サイゴンとカントーの間にあり、人口１０２万人もいるという地理的にも有利で，人材的にも豊富です。
失礼します。いつもニュースを拝見しているヤンゴン在住者です。上記記事の今年１月のレートは、１ドル＝１０３０チャットの誤りではないでしょうか。上記のレートでは、急激なチャット高が進んでいることになってしまいます。また、出典が書かれていませんが、参考までに書いて頂けると、読者のためになるのではないかと思います。僭越ですが、よろしくお願い致します。
インドネシアは盗品とわかって購入する恥知らず。
しかも情報垂れ流し。
日本は経済制裁すべきですな
こんなの泥棒国家支援するな！
中国に頼め
何を偉そうに・・
賄賂もらって情報流しただけじゃないか！
毎々、興味深く拝読しております。
有益な情報を発信して頂きまして誠にありがとうございます。
さて、本記事についてですが、宜しければ記事のソースを教えて頂けないでしょうか？
日米間も過去を乗り越えることに成功した。越米間はちょっと状況あ違うだろうが、なんとか過去を乗り越え、発展した関係になってほしい。このままでは、中國の思うツボだ。