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日本の国土交通省は、ASEANにおけるコールドチェーン物流の需要を確実にとらえ、日本の経済成長につなげるため、官民連携で『ASEANスマートコールドチェーン構想におけるビジョン及び戦略』を策定したことを発表した。
ASEANでは、所得の向上に伴い食生活が多様化し、流通段階における温度管理を伴うコールドチェーン物流の需要が高まっている。このASEANにおけるコールドチェーン物流の需要を日本の事業者が取り込むためには、日本の物流事業者と物流機器メーカー等が協力した官民挙げたオールジャパンでの取組が重要となっている。そのため、関係省庁・関係機関・物流団体・物流事業者等で構成された「ASEANスマートコールドチェーン構想」検討会が設立され、昨年7月より議論を重ねていた。議論を重ねた結果、『ASEANスマートコールドチェーン構想におけるビジョン及び戦略』が取りまとめられた。
策定された4つのビジョンは「ASEANにおけるコールドチェーン物流を必要とする高付加価値な貨物需要の創出を促す」「ASEANにおけるコールドチェーン市場において、我が国事業者の優位性を確立するための基盤整備を促進する」「ASEANにおける我が国事業者の新たなコールドチェーンビジネスの創出を支援する」「新技術等を活用した ASEANにおけるコールドチェーン物流の構築を支援する」となる。このビジョンを実現するための戦略も策定されている。なお、アセアンのなかでも最も力強くコールドチェーン物流を推進すべき重点国には、インドネシア、タイ、フィリピン、ベトナム、マレーシアの5ヶ国を選定している。
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ベトナムのヴィンロン省出身です。日本企業は今ベトナムに巨額の投資をしているのですが、この機会にぜひヴィンロン省にも投資をお考えてみてはいかがですか。ヴィンロンは農業が盛んな地域で、サイゴンとカントーの間にあり、人口102万人もいるという地理的にも有利で,人材的にも豊富です。
失礼します。いつもニュースを拝見しているヤンゴン在住者です。上記記事の今年1月のレートは、1ドル=1030チャットの誤りではないでしょうか。上記のレートでは、急激なチャット高が進んでいることになってしまいます。また、出典が書かれていませんが、参考までに書いて頂けると、読者のためになるのではないかと思います。僭越ですが、よろしくお願い致します。
インドネシアは盗品とわかって購入する恥知らず。
しかも情報垂れ流し。
日本は経済制裁すべきですな
こんなの泥棒国家支援するな!
中国に頼め
何を偉そうに・・
賄賂もらって情報流しただけじゃないか!
毎々、興味深く拝読しております。
有益な情報を発信して頂きまして誠にありがとうございます。
さて、本記事についてですが、宜しければ記事のソースを教えて頂けないでしょうか?
日米間も過去を乗り越えることに成功した。越米間はちょっと状況あ違うだろうが、なんとか過去を乗り越え、発展した関係になってほしい。このままでは、中國の思うツボだ。