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日本の国土交通省は、日本式コールドチェーン物流をASEANへ展開する事等を目的として、第2回「ASEANスマートコールドチェーン構想」を11月20日に富士通総研で開催する事を発表した。
日本の国土交通省の総合政策局国際物流課では、日本のコールドチェーン物流の海外展開を戦略的に推進し、アセアンにシームレスかつ高付加価値で環境負荷のかからないコールドチェーン網を構築するため、官民からなる「ASEANスマートコールドチェーン構想」検討会を本年7月に設置していた。この検討会は第一回目の会合が7月に開催されており、関係省庁・関係機構・コールドチェーン物流に関連する物流団体及び物流事業者等が一同に集結して、構想の実現に向けて意見・情報交換を行っていた。今回は2回目となる会合が開催される事となった。
今回の会合の議題は『関係機関によるASEANのコールドチェーン物流促進に関する取組について』と『「ASEANスマートコールドチェーン構想」重点国の選定（案）、ビジョン・戦略（案）について』となる。
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ベトナムのヴィンロン省出身です。日本企業は今ベトナムに巨額の投資をしているのですが、この機会にぜひヴィンロン省にも投資をお考えてみてはいかがですか。ヴィンロンは農業が盛んな地域で、サイゴンとカントーの間にあり、人口１０２万人もいるという地理的にも有利で，人材的にも豊富です。
失礼します。いつもニュースを拝見しているヤンゴン在住者です。上記記事の今年１月のレートは、１ドル＝１０３０チャットの誤りではないでしょうか。上記のレートでは、急激なチャット高が進んでいることになってしまいます。また、出典が書かれていませんが、参考までに書いて頂けると、読者のためになるのではないかと思います。僭越ですが、よろしくお願い致します。
インドネシアは盗品とわかって購入する恥知らず。
しかも情報垂れ流し。
日本は経済制裁すべきですな
こんなの泥棒国家支援するな！
中国に頼め
何を偉そうに・・
賄賂もらって情報流しただけじゃないか！
毎々、興味深く拝読しております。
有益な情報を発信して頂きまして誠にありがとうございます。
さて、本記事についてですが、宜しければ記事のソースを教えて頂けないでしょうか？
日米間も過去を乗り越えることに成功した。越米間はちょっと状況あ違うだろうが、なんとか過去を乗り越え、発展した関係になってほしい。このままでは、中國の思うツボだ。