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日本の総合商社である双日株式会社は、インドネシア共和国の地下鉄「ジャカルタ都市高速鉄道南北線」 延伸工事における鉄道システム一式・軌道工事を、受注したことを発表した。
今回受注したのは、インドネシア共和国ジャカルタ首都特別州が出資するジャカルタ都市高速鉄道会社（PT Mass Rapid Transit Jakarta）より、同社が運営する地下鉄「ジャカルタ都市高速鉄道南北線」の延伸工事における鉄道システム一式・軌道工事となる。工事の契約金額は、約450億円となる。
この工事は、ジャカルタ中心部の Bundaran HI駅からKota駅までの約5.8kmを延伸するものであり、双日は、電車線、受配電設備、信号・通信設備、ホームドア、軌道等の設計・調達・施工を行う。
なお、近年急速な経済成長を続けるインドネシアでは、ジャカルタ首都圏の慢性的な交通渋滞や大気汚染が深刻な社会問題となっており、この事業には日本政府が国際協力機構（JICA）を通じて本邦技術活用条件（STEP）を適用した円借款が供与され、インドネシア初の地下鉄として2019年4月に営業運転を開始している。
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ベトナムのヴィンロン省出身です。日本企業は今ベトナムに巨額の投資をしているのですが、この機会にぜひヴィンロン省にも投資をお考えてみてはいかがですか。ヴィンロンは農業が盛んな地域で、サイゴンとカントーの間にあり、人口１０２万人もいるという地理的にも有利で，人材的にも豊富です。
失礼します。いつもニュースを拝見しているヤンゴン在住者です。上記記事の今年１月のレートは、１ドル＝１０３０チャットの誤りではないでしょうか。上記のレートでは、急激なチャット高が進んでいることになってしまいます。また、出典が書かれていませんが、参考までに書いて頂けると、読者のためになるのではないかと思います。僭越ですが、よろしくお願い致します。
インドネシアは盗品とわかって購入する恥知らず。
しかも情報垂れ流し。
日本は経済制裁すべきですな
こんなの泥棒国家支援するな！
中国に頼め
何を偉そうに・・
賄賂もらって情報流しただけじゃないか！
毎々、興味深く拝読しております。
有益な情報を発信して頂きまして誠にありがとうございます。
さて、本記事についてですが、宜しければ記事のソースを教えて頂けないでしょうか？
日米間も過去を乗り越えることに成功した。越米間はちょっと状況あ違うだろうが、なんとか過去を乗り越え、発展した関係になってほしい。このままでは、中國の思うツボだ。