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「第1回日・バングラデシュ航空セミナー」が3月27日に都道府県会館で開催された。

日本の国土交通省は、日本企業による海外の航空インフラプロジェクト獲得を後押しするため、官民連携により日本の航空インフラの国際展開を積極的に推進するための場「航空インフラ国際展開協議会」を設置している。この協議会による取り組みの一つとして、バングラデシュを対象とした、第1回目となる「日・バングラデシュ航空セミナー」が開催されることとなった。

バングラデシュ側からは、民間航空観光省次官補、民間航空局(CAAB)、ハズラット・シャージャラール国際空港会社、コックス・バザール空港会社の合計6名が参加した。日本側からは、堀内大臣官房審議官、国土交通省の航空局、航空インフラ国際展開協議会参加企業の13社の約20名が参加した。

今回のセミナーでは、日本側からは日本の空港コンセッションに関する取組や、日本企業が強みを有する空港運用に関する知見・ノウハウ及び顔認証技術や航空管制に係るシステムの紹介を実施した。バングラデシュ側からは、空港開発計画等についてプレゼンテーションが行われた。両国は、両国間の航空分野に関しての積極的な質疑を実施した。

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  • ベトナムのヴィンロン省出身です。日本企業は今ベトナムに巨額の投資をしているのですが、この機会にぜひヴィンロン省にも投資をお考えてみてはいかがですか。ヴィンロンは農業が盛んな地域で、サイゴンとカントーの間にあり、人口102万人もいるという地理的にも有利で,人材的にも豊富です。

  • 失礼します。いつもニュースを拝見しているヤンゴン在住者です。上記記事の今年1月のレートは、1ドル=1030チャットの誤りではないでしょうか。上記のレートでは、急激なチャット高が進んでいることになってしまいます。また、出典が書かれていませんが、参考までに書いて頂けると、読者のためになるのではないかと思います。僭越ですが、よろしくお願い致します。

  • インドネシアは盗品とわかって購入する恥知らず。
    しかも情報垂れ流し。
    日本は経済制裁すべきですな

  • 毎々、興味深く拝読しております。
    有益な情報を発信して頂きまして誠にありがとうございます。

    さて、本記事についてですが、宜しければ記事のソースを教えて頂けないでしょうか?

  • 日米間も過去を乗り越えることに成功した。越米間はちょっと状況あ違うだろうが、なんとか過去を乗り越え、発展した関係になってほしい。このままでは、中國の思うツボだ。

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