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日本の国土交通省は、ASEANにおける質の高い物流の促進に向けて、「第16回日ASEAN物流専門家会合」を令和元年12月12日から13日にかけて開催したことを発表した。
開催された専門家会合のプログラム内容は、「近年の日本の物流システムの動向」について基調講演、「日ASEAN コールドチェーン物流プロジェクト」の活動報告、「日ASEAN コールドチェーン物流ガイドライン」の普及方法の議論、小口保冷輸送サービスのISO化の進捗共有及びISOの普及セミナー開催結果、ASEANにおけるグリーン物流促進に向けた政策取組の議論、インドネシアにおけるグリーン物流パートナーシップ会議の開催決定について報告、日メコン物流訓練センターの活用に関するプロジェクトの進捗、第18回グリーン物流パートナーシップ会議のプログラム構成及び表彰取組の事前説明、などとなった。
これらのプログラムを通じて日本の国土交通省は、ASEAN各国の交通関係省の代表とともに、「コールドチェーン物流プロジェクト」「グリーン物流プロジェクト」「物流人材育成プロジェクト」のプロジェクトの進捗を共有するとともに議論を行った。
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ベトナムのヴィンロン省出身です。日本企業は今ベトナムに巨額の投資をしているのですが、この機会にぜひヴィンロン省にも投資をお考えてみてはいかがですか。ヴィンロンは農業が盛んな地域で、サイゴンとカントーの間にあり、人口１０２万人もいるという地理的にも有利で，人材的にも豊富です。
失礼します。いつもニュースを拝見しているヤンゴン在住者です。上記記事の今年１月のレートは、１ドル＝１０３０チャットの誤りではないでしょうか。上記のレートでは、急激なチャット高が進んでいることになってしまいます。また、出典が書かれていませんが、参考までに書いて頂けると、読者のためになるのではないかと思います。僭越ですが、よろしくお願い致します。
インドネシアは盗品とわかって購入する恥知らず。
しかも情報垂れ流し。
日本は経済制裁すべきですな
こんなの泥棒国家支援するな！
中国に頼め
何を偉そうに・・
賄賂もらって情報流しただけじゃないか！
毎々、興味深く拝読しております。
有益な情報を発信して頂きまして誠にありがとうございます。
さて、本記事についてですが、宜しければ記事のソースを教えて頂けないでしょうか？
日米間も過去を乗り越えることに成功した。越米間はちょっと状況あ違うだろうが、なんとか過去を乗り越え、発展した関係になってほしい。このままでは、中國の思うツボだ。