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東日本旅客鉄道株式会社（JR東日本）は、「海外戦略職」の採用を開始し、外国籍の方を中心に国籍不問で採用し、多様な人材を確保することで、JR 東日本グループのグローバル化とダイバーシティの推進を行うことが明らかになった。
「海外戦略職」の入社後の育成プログラムは、【鉄道技術者としての基礎力と海外鉄道ビジネスに必要な専門性を習得するための育成期間を約5年とし、その間に第一線の職場から本社等での業務を経験】【業務に必要となる日本語や日本文化等の初期教育を実施】【入社約 5 年を経過した後は、海外での鉄道ビジネスの推進・開発のため、出身国や周辺地域等における海外拠点・海外鉄道プロジェクトでの業務に従事する予定】となる。
なお、JR東日本では出身国の経済および鉄道の発展に寄与できる人材育成を通じた国際貢献を目的に2019年度より技能実習生を受け入れており、今までにベトナム、タイ、インドネシアの3か国から合計38名を受け入れていた。
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ベトナムのヴィンロン省出身です。日本企業は今ベトナムに巨額の投資をしているのですが、この機会にぜひヴィンロン省にも投資をお考えてみてはいかがですか。ヴィンロンは農業が盛んな地域で、サイゴンとカントーの間にあり、人口１０２万人もいるという地理的にも有利で，人材的にも豊富です。
失礼します。いつもニュースを拝見しているヤンゴン在住者です。上記記事の今年１月のレートは、１ドル＝１０３０チャットの誤りではないでしょうか。上記のレートでは、急激なチャット高が進んでいることになってしまいます。また、出典が書かれていませんが、参考までに書いて頂けると、読者のためになるのではないかと思います。僭越ですが、よろしくお願い致します。
インドネシアは盗品とわかって購入する恥知らず。
しかも情報垂れ流し。
日本は経済制裁すべきですな
こんなの泥棒国家支援するな！
中国に頼め
何を偉そうに・・
賄賂もらって情報流しただけじゃないか！
毎々、興味深く拝読しております。
有益な情報を発信して頂きまして誠にありがとうございます。
さて、本記事についてですが、宜しければ記事のソースを教えて頂けないでしょうか？
日米間も過去を乗り越えることに成功した。越米間はちょっと状況あ違うだろうが、なんとか過去を乗り越え、発展した関係になってほしい。このままでは、中國の思うツボだ。