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日本の国土交通省とインドネシア公共事業・国民住宅省は、「日インドネシア有料道路O&M技術会議」を2月10日にオンライン形式で開催した。
この会議は、日本とインドネシアにおける有料道路の運営・維持管理分野の最新の取組みを共有し、官民での両国の道路O＆M分野での協力関係の強化を目的としているものである。
日本側の発表は、国土交通省道路局より、日本における知見を踏まえ、有料道路の維持管理技術の向上の重要性について、海外プロジェクト推進課より質の高いインフラ調達について紹介した。西日本高速道路より、日本の高速道路会社の海外における取組み及び、インドネシア有料道路事業に関する協力について紹介した。西日本高速道路より、有料道路における橋梁・トンネルの維持管理技術を紹介した。
インドネシア側の発表は、ジャサマルガ社より、現在進められている、有料道路サービスの向上に向けたデジタル化や最新技術の導入について紹介された。フタマ・カルヤ社より、同社が運営する有料道路における取組みについて紹介された。アストラ・インフラ社より、インドネシアにおける有料道路のデジタル化・近代化について紹介された。
日本の国土交通省では、会議で得られた知見を関係者で共有し、高速道路会社各社と共に、インドネシアの高速道路・運営・維持管理への貢献を通じた日本企業の海外展開を支援していく方針である。
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ベトナムのヴィンロン省出身です。日本企業は今ベトナムに巨額の投資をしているのですが、この機会にぜひヴィンロン省にも投資をお考えてみてはいかがですか。ヴィンロンは農業が盛んな地域で、サイゴンとカントーの間にあり、人口１０２万人もいるという地理的にも有利で，人材的にも豊富です。
失礼します。いつもニュースを拝見しているヤンゴン在住者です。上記記事の今年１月のレートは、１ドル＝１０３０チャットの誤りではないでしょうか。上記のレートでは、急激なチャット高が進んでいることになってしまいます。また、出典が書かれていませんが、参考までに書いて頂けると、読者のためになるのではないかと思います。僭越ですが、よろしくお願い致します。
インドネシアは盗品とわかって購入する恥知らず。
しかも情報垂れ流し。
日本は経済制裁すべきですな
こんなの泥棒国家支援するな！
中国に頼め
何を偉そうに・・
賄賂もらって情報流しただけじゃないか！
毎々、興味深く拝読しております。
有益な情報を発信して頂きまして誠にありがとうございます。
さて、本記事についてですが、宜しければ記事のソースを教えて頂けないでしょうか？
日米間も過去を乗り越えることに成功した。越米間はちょっと状況あ違うだろうが、なんとか過去を乗り越え、発展した関係になってほしい。このままでは、中國の思うツボだ。