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国土交通省は、海外インフラプロジェクトに従事した優秀な技術者を表彰する「海外インフラプロジェクト優秀技術者 国土交通大臣賞及び大臣奨励賞」受賞者への表彰式を3月24日にオンライン形式で開催する。
国土交通省では、海外インフラプロジェクトに従事した技術者の実績を認定するとともに、特に優秀な技術者を表彰する「海外インフラプロジェクト技術者認定・表彰制度」の運用を行っている。今回は、3月1日に発表した今年度の表彰受賞者に対して、表彰式をオンライン形式で開催されることとなった。
国土交通大臣賞は15名が受賞している。この中でASEAN諸国に関係しているプロジェクトは、東洋建設株式会社のフィリピンの「パッシグ-マリキナ川河川改修事業 フェーズ3・パッケージ2」、西松建設株式会社のシンガポールの「トランスミッションケーブルトンネル東西線第3工区」、五洋建設株式会社のシンガポールの「地下鉄トムソン・イーストコースト線202工事」、株式会社 安藤・間のラオスの「国道九号線橋梁改修計画」、三井住友建設株式会社のタイの「ノンタブリ1道路チャオプラヤ川橋梁建設事業」、東急建設株式会社のインドネシアの「ジャカルタ都市高速鉄道事業（I）・101/102工区」、大成建設株式会社のベトナムの「カントー市・国道1号線立体化事業」、八千代エンジニヤリング株式会社のインドネシアの「メラピ山プロゴ川流域緊急防災事業（フェーズ2）」となる。
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ベトナムのヴィンロン省出身です。日本企業は今ベトナムに巨額の投資をしているのですが、この機会にぜひヴィンロン省にも投資をお考えてみてはいかがですか。ヴィンロンは農業が盛んな地域で、サイゴンとカントーの間にあり、人口１０２万人もいるという地理的にも有利で，人材的にも豊富です。
失礼します。いつもニュースを拝見しているヤンゴン在住者です。上記記事の今年１月のレートは、１ドル＝１０３０チャットの誤りではないでしょうか。上記のレートでは、急激なチャット高が進んでいることになってしまいます。また、出典が書かれていませんが、参考までに書いて頂けると、読者のためになるのではないかと思います。僭越ですが、よろしくお願い致します。
インドネシアは盗品とわかって購入する恥知らず。
しかも情報垂れ流し。
日本は経済制裁すべきですな
こんなの泥棒国家支援するな！
中国に頼め
何を偉そうに・・
賄賂もらって情報流しただけじゃないか！
毎々、興味深く拝読しております。
有益な情報を発信して頂きまして誠にありがとうございます。
さて、本記事についてですが、宜しければ記事のソースを教えて頂けないでしょうか？
日米間も過去を乗り越えることに成功した。越米間はちょっと状況あ違うだろうが、なんとか過去を乗り越え、発展した関係になってほしい。このままでは、中國の思うツボだ。