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日本の国土交通省は、日本式コールドチェーン物流サービス規格のASEANへの普及に向けた取組について議論するため、第4回コールドチェーン物流サービス規格(JSA-S1004)に関する普及検討委員会を10月5日に開催する。

国土交通省は、一般財団法人日本規格協会よりコールドチェーン物流サービス規格(JSA-S1004)が発行されたことを踏まえ、関係省庁、関係団体、物流事業者などで構成される「コールドチェーン物流サービス規格(JSA-S1004)に関する普及検討委員会」を設置し、同規格をASEAN 地域に効果的に普及するための方策について検討を行っていた。令和3年3月には、その成果として、「ASEANにおける日本式コールドチェーン物流サービス規格に関する普及戦略」を策定するとともに、本普及戦略に基づき、各国の事情を踏まえた具体的な取組内容を示した国別アクションプランの最初の対象国としてマレーシアを選定し、「マレーシアにおける日本式コールドチェーン物流サービス規格の普及に向けたアクションプラン」を策定した。

今回は、マレーシアにおけるアクションプランの具体化に向けた検討を開始するとともに、今年度策定するアクションプランの対象国を新たに2カ国選定するため、第4回会合が開催されることとなった。

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  • ベトナムのヴィンロン省出身です。日本企業は今ベトナムに巨額の投資をしているのですが、この機会にぜひヴィンロン省にも投資をお考えてみてはいかがですか。ヴィンロンは農業が盛んな地域で、サイゴンとカントーの間にあり、人口102万人もいるという地理的にも有利で,人材的にも豊富です。

  • 失礼します。いつもニュースを拝見しているヤンゴン在住者です。上記記事の今年1月のレートは、1ドル=1030チャットの誤りではないでしょうか。上記のレートでは、急激なチャット高が進んでいることになってしまいます。また、出典が書かれていませんが、参考までに書いて頂けると、読者のためになるのではないかと思います。僭越ですが、よろしくお願い致します。

  • インドネシアは盗品とわかって購入する恥知らず。
    しかも情報垂れ流し。
    日本は経済制裁すべきですな

  • 毎々、興味深く拝読しております。
    有益な情報を発信して頂きまして誠にありがとうございます。

    さて、本記事についてですが、宜しければ記事のソースを教えて頂けないでしょうか?

  • 日米間も過去を乗り越えることに成功した。越米間はちょっと状況あ違うだろうが、なんとか過去を乗り越え、発展した関係になってほしい。このままでは、中國の思うツボだ。

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