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日本の国土交通省は、ASEAN各国との物流分野での連携強化に向けて、第18回目となる「日ASEAN物流専門家会合」をWEB会議形式で2月24日に開催する。

国土交通省は、日ASEAN交通連携の枠組みの下、ASEAN各国の物流担当省庁との間で、物流分野における課題や取組について意見・情報交換を行う「日ASEAN物流専門家会合」を2003年より定期的に開催している。今回は、第18回目となる会合が開催されることとなった。

参加予定者は、日本側は国土交通省と物流事業者である三菱倉庫株式会社、ASEAN側はブルネイ、カンボジア、インドネシア、ラオス、マレーシア、ミャンマー、フィリピン、シンガポール、タイ、ベトナムの政府関係者、ASEAN事務局となる。議題は、『コールドチェーン物流の促進について』『グリーン物流の促進について』『物流人材育成事業について』『国際海上コンテナ輸送の需給逼迫への対応について』『ワクチン輸送にかかる日本の物流事業者の経験について』となる。

今回の会合では、ASEANにおける質の高いコールドチェーン物流の促進、環境に優しいグリーン物流の促進及び物流サービスの向上に繋がる物流人材育成に向けた各種取組に加えて、昨今の国際海上コンテナ需給逼迫にかかる影響や対応などについて情報交換を行う予定である。

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  • ベトナムのヴィンロン省出身です。日本企業は今ベトナムに巨額の投資をしているのですが、この機会にぜひヴィンロン省にも投資をお考えてみてはいかがですか。ヴィンロンは農業が盛んな地域で、サイゴンとカントーの間にあり、人口102万人もいるという地理的にも有利で,人材的にも豊富です。

  • 失礼します。いつもニュースを拝見しているヤンゴン在住者です。上記記事の今年1月のレートは、1ドル=1030チャットの誤りではないでしょうか。上記のレートでは、急激なチャット高が進んでいることになってしまいます。また、出典が書かれていませんが、参考までに書いて頂けると、読者のためになるのではないかと思います。僭越ですが、よろしくお願い致します。

  • インドネシアは盗品とわかって購入する恥知らず。
    しかも情報垂れ流し。
    日本は経済制裁すべきですな

  • 毎々、興味深く拝読しております。
    有益な情報を発信して頂きまして誠にありがとうございます。

    さて、本記事についてですが、宜しければ記事のソースを教えて頂けないでしょうか?

  • 日米間も過去を乗り越えることに成功した。越米間はちょっと状況あ違うだろうが、なんとか過去を乗り越え、発展した関係になってほしい。このままでは、中國の思うツボだ。

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