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第19回日ASEAN交通大臣会合が、11月12日にテレビ会議形式で開催された。
日本政府とASEANとの間では、交通分野における協力連携『日ASEAN交通連携』を進めるため、日ASEAN交通大臣会合を定期的に開催していた。
今回は、第19回目となる会合が開催された。日本側からは中山展宏国土交通副大臣などが、ASEAN側からは各国の交通大臣などが参加した。
会合では、ASEAN加盟国は、「クアラルンプール交通戦略計画 2016-2025」に基づいて行う、航空、陸上交通、海上交通、持続可能な交通及び交通円滑化の各分野におけるAESANの様々な取組に対して、日本が、「日ASEAN交通連携」の下のプロジェクト・活動を通じて、包括的かつ継続して協力していく意向を表明したことを歓迎した。また、ASEAN地域における連結性を更に高めていくため、「日ASEAN交通連携ワークプラン 2021-2022」が承認され、新ワークプランが新規イニシアティブである「ビックデータの活用によるモビリティの向上」を含むことを確認した。
次回の第20回日ASEAN交通大臣会合は、2022年にインドネシアで開催される予定である。
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ベトナムのヴィンロン省出身です。日本企業は今ベトナムに巨額の投資をしているのですが、この機会にぜひヴィンロン省にも投資をお考えてみてはいかがですか。ヴィンロンは農業が盛んな地域で、サイゴンとカントーの間にあり、人口１０２万人もいるという地理的にも有利で，人材的にも豊富です。
失礼します。いつもニュースを拝見しているヤンゴン在住者です。上記記事の今年１月のレートは、１ドル＝１０３０チャットの誤りではないでしょうか。上記のレートでは、急激なチャット高が進んでいることになってしまいます。また、出典が書かれていませんが、参考までに書いて頂けると、読者のためになるのではないかと思います。僭越ですが、よろしくお願い致します。
インドネシアは盗品とわかって購入する恥知らず。
しかも情報垂れ流し。
日本は経済制裁すべきですな
こんなの泥棒国家支援するな！
中国に頼め
何を偉そうに・・
賄賂もらって情報流しただけじゃないか！
毎々、興味深く拝読しております。
有益な情報を発信して頂きまして誠にありがとうございます。
さて、本記事についてですが、宜しければ記事のソースを教えて頂けないでしょうか？
日米間も過去を乗り越えることに成功した。越米間はちょっと状況あ違うだろうが、なんとか過去を乗り越え、発展した関係になってほしい。このままでは、中國の思うツボだ。