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中国の寧波とイギリスのスコットランドの間において、初めてとなる直行の海上コンテナ輸送サービスが開始されることとなった。
この輸送網は、中国の中国郵政速逓物流と、イギリスのDKT Allseas、KC Liner Agenciesのパートナーシップにより運営されるものとなる。KC Linerなどの見解によると、現時点での予定では、このルートはオランダのロッテルダムに寄港することなく、中国とイギリスを結ぶため、現時点での両国間の所要時間（数60日）を、半分程度に短縮できるとしている。
輸送ルートでは、約1600個の輸送コンテナを運ぶことが可能な6隻の船で運航する予定となっている。イギリスのスコットランドからの輸出品目は、ビール、ウィスキー、菓子、ジン、機械などとなる。中国の寧波からの輸出品目は、繊維製品、家具、おもちゃ、履物などとなる予定である。この新しい航路は、現地では「スコットランドのゲームチェンジャー」として歓迎されている。
なお、一部の中国メディアでは、寧波とスコットランドを結ぶ航路が開始されることを受けて、イギリスは自国内だけではなく他国へも中国からの「デカップリング」を唱えているにも関わらず、実際のところは両国間の貿易・経済関係は良好であり、今後も経済関係は深まっていく見通しであるとして、イギリスは二枚舌であるとして厳しく批判している。
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ベトナムのヴィンロン省出身です。日本企業は今ベトナムに巨額の投資をしているのですが、この機会にぜひヴィンロン省にも投資をお考えてみてはいかがですか。ヴィンロンは農業が盛んな地域で、サイゴンとカントーの間にあり、人口１０２万人もいるという地理的にも有利で，人材的にも豊富です。
失礼します。いつもニュースを拝見しているヤンゴン在住者です。上記記事の今年１月のレートは、１ドル＝１０３０チャットの誤りではないでしょうか。上記のレートでは、急激なチャット高が進んでいることになってしまいます。また、出典が書かれていませんが、参考までに書いて頂けると、読者のためになるのではないかと思います。僭越ですが、よろしくお願い致します。
インドネシアは盗品とわかって購入する恥知らず。
しかも情報垂れ流し。
日本は経済制裁すべきですな
こんなの泥棒国家支援するな！
中国に頼め
何を偉そうに・・
賄賂もらって情報流しただけじゃないか！
毎々、興味深く拝読しております。
有益な情報を発信して頂きまして誠にありがとうございます。
さて、本記事についてですが、宜しければ記事のソースを教えて頂けないでしょうか？
日米間も過去を乗り越えることに成功した。越米間はちょっと状況あ違うだろうが、なんとか過去を乗り越え、発展した関係になってほしい。このままでは、中國の思うツボだ。