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国土交通省は、日本の質の高い物流システムの海外展開の促進に向けて、「日マレーシア物流政策対話」を1月27日にWEB会議形式で開催した。
この対話に出席した者は、日本側は国土交通省、在マレーシア日本大使館、一般財団法人日本海事協会、マレーシア側は運輸省、国際貿易産業省、国内取引・消費者省、投資開発庁となった。今回の会合では、『両国の物流施策』『マレーシアにおける物流課題について』『コールドチェーン物流について』に関しての対話が実施された。
『両国の物流施策』に関しては、日本からは、昨年 6 月に閣議決定した総合物流施策大綱の概要を紹介し、物流を取り巻く環境変化や対策、グリーン物流に関する取組等を説明した。マレーシアからは、グリーン物流に関する政府の方針について説明され、昨年 11 月に開催されたマレーシアにおけるグリーン物流パートナーシップ会議の結果について報告された。
『マレーシアにおける物流課題について』に関しては、「外資規制について」「指定通関者制度について」「マレーシアにおける道路インフラについて」に関して対話が行われた。
『コールドチェーン物流について』に関しては、日本からは、コールドチェーン物流サービスの標準化の意義、関連規格の概要、及び認証体制の整備に向けた取組等について説明するとともに、2 月にマレーシア政府と共催にて開催予定のコールドチェーン普及啓発セミナーについて、最終確認を行った。
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ベトナムのヴィンロン省出身です。日本企業は今ベトナムに巨額の投資をしているのですが、この機会にぜひヴィンロン省にも投資をお考えてみてはいかがですか。ヴィンロンは農業が盛んな地域で、サイゴンとカントーの間にあり、人口１０２万人もいるという地理的にも有利で，人材的にも豊富です。
失礼します。いつもニュースを拝見しているヤンゴン在住者です。上記記事の今年１月のレートは、１ドル＝１０３０チャットの誤りではないでしょうか。上記のレートでは、急激なチャット高が進んでいることになってしまいます。また、出典が書かれていませんが、参考までに書いて頂けると、読者のためになるのではないかと思います。僭越ですが、よろしくお願い致します。
インドネシアは盗品とわかって購入する恥知らず。
しかも情報垂れ流し。
日本は経済制裁すべきですな
こんなの泥棒国家支援するな！
中国に頼め
何を偉そうに・・
賄賂もらって情報流しただけじゃないか！
毎々、興味深く拝読しております。
有益な情報を発信して頂きまして誠にありがとうございます。
さて、本記事についてですが、宜しければ記事のソースを教えて頂けないでしょうか？
日米間も過去を乗り越えることに成功した。越米間はちょっと状況あ違うだろうが、なんとか過去を乗り越え、発展した関係になってほしい。このままでは、中國の思うツボだ。