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日本の国土交通省は、日本の質の高い物流システムの海外展開に向けた環境整備を図ることなどを目的として、『日インドネシア物流政策対話』を2月8日に、『コールドチェーン物流ワークショップ』を9日に開催する。
日本の国土交通省では、日ASEAN交通連携の枠組の下、ASEAN各国との間で、二国間による「物流政策対話」及び「ワークショップ」を2009年より定期的に開催し、両国の物流政策に関する情報交換を行うとともに、日本の物流システムのプロモーション等を通じて物流事業者の海外展開を支援している。今回は、インドネシアとの間で物流政策対話及びコールドチェーン物流ワークショップをWEB会議形式で開催することとなった。
『日インドネシア物流政策対話』の議題は、【両国における物流政策について】と【両国におけるコールドチェーン物流の促進に関する取組について】となる。出席予定者は、日本側は国土交通省、在インドネシア日本大使館など、インドネシア側は運輸省、コールドチェーン協会となる。
『日インドネシアコールドチェーン物流ワークショップ』で予定しているプログラムは、「開会挨拶」「基調講演」「コールドチェーンの重要性について」「コールドチェーン物流サービス規格の重要性について」「民間事業者からみたコールドチェーンの重要性について」「閉会挨拶」となる。
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ベトナムのヴィンロン省出身です。日本企業は今ベトナムに巨額の投資をしているのですが、この機会にぜひヴィンロン省にも投資をお考えてみてはいかがですか。ヴィンロンは農業が盛んな地域で、サイゴンとカントーの間にあり、人口１０２万人もいるという地理的にも有利で，人材的にも豊富です。
失礼します。いつもニュースを拝見しているヤンゴン在住者です。上記記事の今年１月のレートは、１ドル＝１０３０チャットの誤りではないでしょうか。上記のレートでは、急激なチャット高が進んでいることになってしまいます。また、出典が書かれていませんが、参考までに書いて頂けると、読者のためになるのではないかと思います。僭越ですが、よろしくお願い致します。
インドネシアは盗品とわかって購入する恥知らず。
しかも情報垂れ流し。
日本は経済制裁すべきですな
こんなの泥棒国家支援するな！
中国に頼め
何を偉そうに・・
賄賂もらって情報流しただけじゃないか！
毎々、興味深く拝読しております。
有益な情報を発信して頂きまして誠にありがとうございます。
さて、本記事についてですが、宜しければ記事のソースを教えて頂けないでしょうか？
日米間も過去を乗り越えることに成功した。越米間はちょっと状況あ違うだろうが、なんとか過去を乗り越え、発展した関係になってほしい。このままでは、中國の思うツボだ。