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三菱自動車工業株式会社は、フィリピンにおける三菱自動車の生産・販売会社であるMMPCが、現地の新プレス工場の起工式を実施した事を発表した。

MMPC(ミツビシ・モーターズ・フィリピンズ・コーポレーション)は、フィリピン国内の自動車産業を育成し、関連産業の育成も図る事を狙いとした大統領令「CARS」への参加の承認を受けていた。そのため、対象車種となる「ミラージュ」「ミラージュG4(アトラージュ)」を生産するため、新プレス工場の建設投資を含む約43億ペソ(約104億円)の設備投資を実施する。

この新プレス工場では、大型自動車部品の現地生産化に対応することを目的としており、新たな雇用創出や技術移転にも寄与するものとみられている。三菱自動車からは、MMPCに対し技術支援を行い、同時に新規に雇用される従業員に関しては日本国内の生産拠点で技術指導を実施する。新プレス工場の本格稼働は、2018年前半頃の予定。

起工式には、日本とフィリピンの両政府からの来賓が参加するとともに、三菱自動車とMMPCの株主である双日株式会社の関係者が参加した。

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  • ベトナムのヴィンロン省出身です。日本企業は今ベトナムに巨額の投資をしているのですが、この機会にぜひヴィンロン省にも投資をお考えてみてはいかがですか。ヴィンロンは農業が盛んな地域で、サイゴンとカントーの間にあり、人口102万人もいるという地理的にも有利で,人材的にも豊富です。

  • 失礼します。いつもニュースを拝見しているヤンゴン在住者です。上記記事の今年1月のレートは、1ドル=1030チャットの誤りではないでしょうか。上記のレートでは、急激なチャット高が進んでいることになってしまいます。また、出典が書かれていませんが、参考までに書いて頂けると、読者のためになるのではないかと思います。僭越ですが、よろしくお願い致します。

  • インドネシアは盗品とわかって購入する恥知らず。
    しかも情報垂れ流し。
    日本は経済制裁すべきですな

  • 毎々、興味深く拝読しております。
    有益な情報を発信して頂きまして誠にありがとうございます。

    さて、本記事についてですが、宜しければ記事のソースを教えて頂けないでしょうか?

  • 日米間も過去を乗り越えることに成功した。越米間はちょっと状況あ違うだろうが、なんとか過去を乗り越え、発展した関係になってほしい。このままでは、中國の思うツボだ。

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