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日本の海上保安庁は、東南アジアの領域で海賊行為などの緊急事態が発生した際に、日本政府が即時に対応出来るように飛行能力の維持・向上を図るために、2001年から海賊行為が発生する可能性が高い地域へ航空機などを派遣している。この活動の一環として、ミャンマーおよびフィリピンへ航空機および幹部を1月19から23日の日程で派遣することを、海上保安庁は1月14日に発表した。

ミャンマーへの派遣は今回が初めての派遣となることもあり、関係部門への表敬訪問のみならず、体験飛行なども実施する予定である。派遣する航空機は、第11管区海上保安本部那覇航空基地所属のファルコン900「ちゅらわし」(全長:20.3m、全高:7.6m、全幅:19.3m、速力:502ノット)となる。派遣者は、海上保安庁総務部参事官(警備・救難担当)および他15名(搭乗員含む)となる。

今回のスケジュールは、1月19日に日本の羽田からミャンマーのヤンゴンに到着し、20日にミャンマーの運輸省の海事局長への表敬訪問および意見交換を実施する。21日には体験飛行を実施し、ミャンマーの運輸省および内務省幹部へ表敬訪問を実施する。22日は、ミャンマーの内務省海上警察隊長官へ表敬訪問および意見交換を実施する。23日にミャンマーのネピドーからフィリピンのマニラに到着し、フィリピン沿岸警備隊長官への表敬訪問および意見交換を実施する。

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  • ベトナムのヴィンロン省出身です。日本企業は今ベトナムに巨額の投資をしているのですが、この機会にぜひヴィンロン省にも投資をお考えてみてはいかがですか。ヴィンロンは農業が盛んな地域で、サイゴンとカントーの間にあり、人口102万人もいるという地理的にも有利で,人材的にも豊富です。

  • 失礼します。いつもニュースを拝見しているヤンゴン在住者です。上記記事の今年1月のレートは、1ドル=1030チャットの誤りではないでしょうか。上記のレートでは、急激なチャット高が進んでいることになってしまいます。また、出典が書かれていませんが、参考までに書いて頂けると、読者のためになるのではないかと思います。僭越ですが、よろしくお願い致します。

  • インドネシアは盗品とわかって購入する恥知らず。
    しかも情報垂れ流し。
    日本は経済制裁すべきですな

  • 毎々、興味深く拝読しております。
    有益な情報を発信して頂きまして誠にありがとうございます。

    さて、本記事についてですが、宜しければ記事のソースを教えて頂けないでしょうか?

  • 日米間も過去を乗り越えることに成功した。越米間はちょっと状況あ違うだろうが、なんとか過去を乗り越え、発展した関係になってほしい。このままでは、中國の思うツボだ。

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