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日本通運株式会社は、カンボジア発高速複合輸送サービス「NEXSAO－CAMBODIA SAT」（Truck＆Sea）サービスに、ハンガーキットを取り付ける「ハンガー輸送サービス」をサービスラインアップに追加し2月20日から開始することを発表した。
日本通運は、既にカンボジアに進出しており、カンボジアから日本への輸送サービスなどを提供していた。カンボジアではアパレル企業の縫製工場が多くあるため、日本へ服飾品を搬送する際には、服にしわをつくらないために、ハンガー専用コンテナで輸送するケースも多く存在していた。しかしながら、出荷時期によってはハンガーコンテナが不足し、輸送スケジュールが不安定となるために、通常の海上コンテナでも簡単にハンガー輸送できるサービスを開発することとなった。
このサービスの特徴としては、ハンガー専用コンテナではなく、通常の海上輸送コンテナにハンガーキットを設置することが特徴となり、ハンガー専用コンテナの運用を待つ必要がなく、顧客のスケジュールに合わせた出荷が可能となる。また、コンテナへのハンガーキットの設置は、事前に日通側が実施する。
日本通運は、今後も成長著しいアジアと日本・世界をつなぐサービスを、様々な輸送モードを組み合わせて顧客へ提供し、アセアン地域での輸送の拡充を図っていく方針であることを表明している。
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ベトナムのヴィンロン省出身です。日本企業は今ベトナムに巨額の投資をしているのですが、この機会にぜひヴィンロン省にも投資をお考えてみてはいかがですか。ヴィンロンは農業が盛んな地域で、サイゴンとカントーの間にあり、人口１０２万人もいるという地理的にも有利で，人材的にも豊富です。
失礼します。いつもニュースを拝見しているヤンゴン在住者です。上記記事の今年１月のレートは、１ドル＝１０３０チャットの誤りではないでしょうか。上記のレートでは、急激なチャット高が進んでいることになってしまいます。また、出典が書かれていませんが、参考までに書いて頂けると、読者のためになるのではないかと思います。僭越ですが、よろしくお願い致します。
インドネシアは盗品とわかって購入する恥知らず。
しかも情報垂れ流し。
日本は経済制裁すべきですな
こんなの泥棒国家支援するな！
中国に頼め
何を偉そうに・・
賄賂もらって情報流しただけじゃないか！
毎々、興味深く拝読しております。
有益な情報を発信して頂きまして誠にありがとうございます。
さて、本記事についてですが、宜しければ記事のソースを教えて頂けないでしょうか？
日米間も過去を乗り越えることに成功した。越米間はちょっと状況あ違うだろうが、なんとか過去を乗り越え、発展した関係になってほしい。このままでは、中國の思うツボだ。