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全日本空輸株式会社(ANA)は、日本の成田とカンボジアのプノンペンを結ぶ直行便を9月1日から運行開始した。

カンボジアでは、安価な人件費を求めて日本を含む海外からの投資が積極的に行われている。この傾向は今後も続くと見られており、ビジネス目的で日本からカンボジアへ渡航する人が増加していくとみられていた。また、カンボジアには有名な世界遺産のアンコールワットがあり、アンコールワットへの観光目的で渡航する人も増加していた。そのためANAでは、この需要を受け止めるべく、日本からカンボジアへ直行便を就航させる事を決定した。

直行便は、カンボジアと日本を結ぶ初めての定期直行便となり、1日1往復するものとなる。機体は最新型のボーイング787-8型となり、ビジネスクラスとエコノミークラスを合わせて300人以上が搭乗可能である。直行便が就航することにより、観光・ビジネスの両面からの交流が深まる事となる。この路線の開設により、ASEAN(東南アジア諸国連合)加盟国10カ国のうち、ANAが乗り入れるのは8カ国となった。

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  • ベトナムのヴィンロン省出身です。日本企業は今ベトナムに巨額の投資をしているのですが、この機会にぜひヴィンロン省にも投資をお考えてみてはいかがですか。ヴィンロンは農業が盛んな地域で、サイゴンとカントーの間にあり、人口102万人もいるという地理的にも有利で,人材的にも豊富です。

  • 失礼します。いつもニュースを拝見しているヤンゴン在住者です。上記記事の今年1月のレートは、1ドル=1030チャットの誤りではないでしょうか。上記のレートでは、急激なチャット高が進んでいることになってしまいます。また、出典が書かれていませんが、参考までに書いて頂けると、読者のためになるのではないかと思います。僭越ですが、よろしくお願い致します。

  • インドネシアは盗品とわかって購入する恥知らず。
    しかも情報垂れ流し。
    日本は経済制裁すべきですな

  • 毎々、興味深く拝読しております。
    有益な情報を発信して頂きまして誠にありがとうございます。

    さて、本記事についてですが、宜しければ記事のソースを教えて頂けないでしょうか?

  • 日米間も過去を乗り越えることに成功した。越米間はちょっと状況あ違うだろうが、なんとか過去を乗り越え、発展した関係になってほしい。このままでは、中國の思うツボだ。

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