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日本の国土交通省は、第 14 回日 ASEAN 交通大臣会合が18日にフィリピンのマニラで開催された事を発表した。

交通大臣会合では、日本政府はアセアン地域における「質の高い交通」を構築するための支援を行うため、日 ASEAN 交通連携に関する2016から2017 年の行動計画を提案し、参加国達からは承認を得るとともに共同大臣声明を発表した。共同声明では、参加したアセアン各国の大臣は日本のイニシアティブである「質の高いインフラ輸出拡大イニシアティブ」と「質の高いインフラ投資の推進のための G7伊勢志摩原則」を歓迎し、日本とASEAN地域における交通分野に関する関係を強化していく事で合意している。

日本政府はタイ・シンガポール・カンボジアとも個別に二カ国間会談を実施した。タイ政府とは、バンコク・チェンマイ高速鉄道計画等の鉄道分野・交通安全・都市開発・空港保安等の協力に関する協議を実施した。シンガポール政府とは、マレーシア・シンガポール高速鉄道計画・港湾政策に関する協力・次官級会合の開催等に関する協議を実施した。カンボジア政府とは、自動車検査・登録制度・道路・港湾・新交通システムなどの交通インフラや物流に関する協議を実施した。

第15回日ASEAN交通大臣会合は、シンガポールで2017年に開催される予定である。

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  • ベトナムのヴィンロン省出身です。日本企業は今ベトナムに巨額の投資をしているのですが、この機会にぜひヴィンロン省にも投資をお考えてみてはいかがですか。ヴィンロンは農業が盛んな地域で、サイゴンとカントーの間にあり、人口102万人もいるという地理的にも有利で,人材的にも豊富です。

  • 失礼します。いつもニュースを拝見しているヤンゴン在住者です。上記記事の今年1月のレートは、1ドル=1030チャットの誤りではないでしょうか。上記のレートでは、急激なチャット高が進んでいることになってしまいます。また、出典が書かれていませんが、参考までに書いて頂けると、読者のためになるのではないかと思います。僭越ですが、よろしくお願い致します。

  • インドネシアは盗品とわかって購入する恥知らず。
    しかも情報垂れ流し。
    日本は経済制裁すべきですな

  • 毎々、興味深く拝読しております。
    有益な情報を発信して頂きまして誠にありがとうございます。

    さて、本記事についてですが、宜しければ記事のソースを教えて頂けないでしょうか?

  • 日米間も過去を乗り越えることに成功した。越米間はちょっと状況あ違うだろうが、なんとか過去を乗り越え、発展した関係になってほしい。このままでは、中國の思うツボだ。

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