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日本の国土交通省は、根本国土交通大臣政務官が4月28日から5月2日の日程で、ラオス人民民主共和国とタイ王国に訪問する事を発表した。
今回の政務官のタイ・ラオス訪問は、経済成長が続く東南アジア域内の両国の旺盛なインフラシステム需要を取り込み、日本のインフラ受注を拡大させるためにトップセールスを行うものである。日本政府では、質の高いインフラ輸出を積極的に推進しており、今回の訪問もこの推進活動の一環として実施される。
ラオスでは、29日にビエンチャンでブンチャン公共事業運輸大臣とカンパオ外務副大臣と政策協議を実施し、日本の支援により整備された気象水文システムの引渡式へ参列する。ラオスにおいては、道路・建設・航空・物流等の分野における政策課題について、ラオス政府高官等との協議を実施する。
タイでは、5月1日にバンコクでアーコム運輸大臣とチャッチャイ農業協同組合大臣との政策協議を実施する。タイにおいては、都市開発・高速鉄道・都市鉄道・交通安全・水管理等の分野の政策課題について、タイ政府要人と協議を実施する予定である。
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ベトナムのヴィンロン省出身です。日本企業は今ベトナムに巨額の投資をしているのですが、この機会にぜひヴィンロン省にも投資をお考えてみてはいかがですか。ヴィンロンは農業が盛んな地域で、サイゴンとカントーの間にあり、人口１０２万人もいるという地理的にも有利で，人材的にも豊富です。
失礼します。いつもニュースを拝見しているヤンゴン在住者です。上記記事の今年１月のレートは、１ドル＝１０３０チャットの誤りではないでしょうか。上記のレートでは、急激なチャット高が進んでいることになってしまいます。また、出典が書かれていませんが、参考までに書いて頂けると、読者のためになるのではないかと思います。僭越ですが、よろしくお願い致します。
インドネシアは盗品とわかって購入する恥知らず。
しかも情報垂れ流し。
日本は経済制裁すべきですな
こんなの泥棒国家支援するな！
中国に頼め
何を偉そうに・・
賄賂もらって情報流しただけじゃないか！
毎々、興味深く拝読しております。
有益な情報を発信して頂きまして誠にありがとうございます。
さて、本記事についてですが、宜しければ記事のソースを教えて頂けないでしょうか？
日米間も過去を乗り越えることに成功した。越米間はちょっと状況あ違うだろうが、なんとか過去を乗り越え、発展した関係になってほしい。このままでは、中國の思うツボだ。