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東京地下鉄株式会社(東京メトロ)は、ベトナムの都市鉄道機能向上に貢献するために、都市鉄道コンサルティングを行う現地法人を設立し4月1日から営業を開始する事を発表した。

ベトナムでは人口が増加し都市部に人口が集中する一方で、交通インフラが整備されていないために都市部では深刻な渋滞が発生している。特にハノイ市においては、今後も渋滞が悪化する事が予想されているために、運輸交通マスタープランに基づいた都市鉄道路線の建設が進められている。日本政府もこの鉄道整備の支援を実施しており、東京メトロはJICA(国際協力機構)を通じて「ベトナム国ハノイ市都市鉄道規制機関強化及び運営組織設立支援プロジェクト」を受注し、都市鉄道運営会社の設立を支援していた。その後も、この都市鉄道運営会社との協力関係を続けていたが、ベトナムにおいて更なる事業展開を図るために、現地法人を設立する事を決定した。

設立する現地法人は「ベトナム東京メトロ 一人有限責任会社(Vietnam Tokyo Metro One Member Limited Liability Company)」となり、ベトナムの首都のハノイ市に設立される。資本金は425万USドル(約5億円)となり、会長に東京メトロの専務取締役、社長に東京メトロの国際業務部課長がそれぞれ就任する。今後はこの現地法人を通じて、ハノイなどのベトナム全体の都市交通機能向上に貢献するための都市鉄道コンサルティング業務を実施していき、日本とベトナムの友好関係の強化に繋がる活動も実施していく方針である。

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  • ベトナムのヴィンロン省出身です。日本企業は今ベトナムに巨額の投資をしているのですが、この機会にぜひヴィンロン省にも投資をお考えてみてはいかがですか。ヴィンロンは農業が盛んな地域で、サイゴンとカントーの間にあり、人口102万人もいるという地理的にも有利で,人材的にも豊富です。

  • 失礼します。いつもニュースを拝見しているヤンゴン在住者です。上記記事の今年1月のレートは、1ドル=1030チャットの誤りではないでしょうか。上記のレートでは、急激なチャット高が進んでいることになってしまいます。また、出典が書かれていませんが、参考までに書いて頂けると、読者のためになるのではないかと思います。僭越ですが、よろしくお願い致します。

  • インドネシアは盗品とわかって購入する恥知らず。
    しかも情報垂れ流し。
    日本は経済制裁すべきですな

  • 毎々、興味深く拝読しております。
    有益な情報を発信して頂きまして誠にありがとうございます。

    さて、本記事についてですが、宜しければ記事のソースを教えて頂けないでしょうか?

  • 日米間も過去を乗り越えることに成功した。越米間はちょっと状況あ違うだろうが、なんとか過去を乗り越え、発展した関係になってほしい。このままでは、中國の思うツボだ。

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