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日本の国土交通省は、東南アジア地域をはじめとした海外における港湾物流プロジェクトを獲得する事などを支援するため、「海外港湾物流プロジェクト協議会」の第9回目となる協議会を8月1日に開催する事を発表した。
日本政府では、海外での港湾物流プロジェクトを官民協働で推進するため、官民の意見交換を行う場として「海外港湾物流プロジェクト協議会」を設立していた。この協議会では、『官民情報の共有、意見交換』『官民協働でのセミナー開催』『訪日ミッションの受入れ』等を実施しており、第1回目となる協議会を平成22年11月5日に開催した後に、毎年継続して開催していた。この協議会には、現在では民間企業の90社と国交省・外務省・財務省・経済産業省等により構成されている。
今回の第9回目となる協議会では、海外における港湾関連プロジェクトの最新動向等について情報共有と意見交換を行い、官民連携の更なる深化と港湾関連プロジェクトの受注拡大を図ることを目的としている。
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ベトナムのヴィンロン省出身です。日本企業は今ベトナムに巨額の投資をしているのですが、この機会にぜひヴィンロン省にも投資をお考えてみてはいかがですか。ヴィンロンは農業が盛んな地域で、サイゴンとカントーの間にあり、人口１０２万人もいるという地理的にも有利で，人材的にも豊富です。
失礼します。いつもニュースを拝見しているヤンゴン在住者です。上記記事の今年１月のレートは、１ドル＝１０３０チャットの誤りではないでしょうか。上記のレートでは、急激なチャット高が進んでいることになってしまいます。また、出典が書かれていませんが、参考までに書いて頂けると、読者のためになるのではないかと思います。僭越ですが、よろしくお願い致します。
インドネシアは盗品とわかって購入する恥知らず。
しかも情報垂れ流し。
日本は経済制裁すべきですな
こんなの泥棒国家支援するな！
中国に頼め
何を偉そうに・・
賄賂もらって情報流しただけじゃないか！
毎々、興味深く拝読しております。
有益な情報を発信して頂きまして誠にありがとうございます。
さて、本記事についてですが、宜しければ記事のソースを教えて頂けないでしょうか？
日米間も過去を乗り越えることに成功した。越米間はちょっと状況あ違うだろうが、なんとか過去を乗り越え、発展した関係になってほしい。このままでは、中國の思うツボだ。