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丸紅株式会社とIHI のグループ会社である新潟トランシス株式会社は、ミャンマー国鉄より、ミャンマーのヤンゴン・マンダレー幹線鉄道向けの電気式気動車の24両納入案件を受注した事を発表した。
この受注は、日本政府からの円借款450億円の供与が決定している「ヤンゴン・マンダレー鉄道整備事業フェーズ I」のパッケージの１つとなるものであり、この事業における日本製品の輸出第1号となるものである。
納入する気動車は、最大の商業都市であるヤンゴンから首都のネピドーを通り、第2の商業都市マンダレーへ向かう、中間地点であるタングーまでを結ぶ幹線鉄道を走る。この計画では、ヤンゴンからタングーまでかかる時間を半分程度までに短縮することが可能となる。受注金額は約70億円となる。丸紅は、コンソーシアムのリーダーとして商務全般を担当し、新潟トランシスは気動車の設計・製造・試験・教育訓練などを担当する。
丸紅と新潟トランシスは、今後もミャンマーのインフラ整備や経済発展に貢献していく方針である事を表明している。
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ベトナムのヴィンロン省出身です。日本企業は今ベトナムに巨額の投資をしているのですが、この機会にぜひヴィンロン省にも投資をお考えてみてはいかがですか。ヴィンロンは農業が盛んな地域で、サイゴンとカントーの間にあり、人口１０２万人もいるという地理的にも有利で，人材的にも豊富です。
失礼します。いつもニュースを拝見しているヤンゴン在住者です。上記記事の今年１月のレートは、１ドル＝１０３０チャットの誤りではないでしょうか。上記のレートでは、急激なチャット高が進んでいることになってしまいます。また、出典が書かれていませんが、参考までに書いて頂けると、読者のためになるのではないかと思います。僭越ですが、よろしくお願い致します。
インドネシアは盗品とわかって購入する恥知らず。
しかも情報垂れ流し。
日本は経済制裁すべきですな
こんなの泥棒国家支援するな！
中国に頼め
何を偉そうに・・
賄賂もらって情報流しただけじゃないか！
毎々、興味深く拝読しております。
有益な情報を発信して頂きまして誠にありがとうございます。
さて、本記事についてですが、宜しければ記事のソースを教えて頂けないでしょうか？
日米間も過去を乗り越えることに成功した。越米間はちょっと状況あ違うだろうが、なんとか過去を乗り越え、発展した関係になってほしい。このままでは、中國の思うツボだ。