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日本の3大海運会社の一つである日本郵船株式会社は、海事産業のイノベーションをテーマとするトークイベントを、日本郵船グループの「Symphony Creative Solutions Pte. Ltd.(SCS)」とシンガポール国立大学のスタートアップインキュベーション事業である「NUS Enterprise」が共同で11月27日に開催した事を発表した。

このトークイベントは「Kopi Chat Deep Dive with SCS – Ocean of Opportunities in a Trillion Dollar Market」として開催された。スピーカーには、Ocean Network Express社(川崎汽船・商船三井・日本郵船の定期コンテナ船統合を目的とし設置した事業会社)のCEO等を招き、海運・物流事業の課題と先進技術の活用に対する期待などが語られた。パネルディスカッションとQ&Aセッションでは、シンガポール海事港湾庁・シンガポール国立大学などの代表者が参加し、参加者たちから多くの質問が寄せられて討議が実施された。

日本郵船グループのSCS社は、今後も海運・物流業界におけるオープンイノベーションのプラットフォームとしてのイベントのシリーズ開催を計画しており、来春にはスタートアップ企業を対象としたコンテストを予定している。

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  • ベトナムのヴィンロン省出身です。日本企業は今ベトナムに巨額の投資をしているのですが、この機会にぜひヴィンロン省にも投資をお考えてみてはいかがですか。ヴィンロンは農業が盛んな地域で、サイゴンとカントーの間にあり、人口１０２万人もいるという地理的にも有利で，人材的にも豊富です。

  • 失礼します。いつもニュースを拝見しているヤンゴン在住者です。上記記事の今年１月のレートは、１ドル＝１０３０チャットの誤りではないでしょうか。上記のレートでは、急激なチャット高が進んでいることになってしまいます。また、出典が書かれていませんが、参考までに書いて頂けると、読者のためになるのではないかと思います。僭越ですが、よろしくお願い致します。

  • インドネシアは盗品とわかって購入する恥知らず。
    しかも情報垂れ流し。
    日本は経済制裁すべきですな

  • 毎々、興味深く拝読しております。
    有益な情報を発信して頂きまして誠にありがとうございます。

    さて、本記事についてですが、宜しければ記事のソースを教えて頂けないでしょうか？

  • 日米間も過去を乗り越えることに成功した。越米間はちょっと状況あ違うだろうが、なんとか過去を乗り越え、発展した関係になってほしい。このままでは、中國の思うツボだ。

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