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日本の国土交通省は、鉄道事業者における異常時の多言語案内の更なる強化を図るため、日本語、英語、中国語、韓国語の多言語で情報提供が行えるシステムを作成したことを発表した。

国土交通省の見解によると、台風、大雨、豪雪その他の自然現象や、人身事故などの異常時において列車が遅延・運休が発生した場合には、訪日外国人旅客を含む鉄道利用者に対して、速やかに現在の状況について、駅やウェブサイトなどにおいて情報提供を行い、心の不安を取り除いてもらうことが重要であるとしている。しかしながら、訪日外国人旅客に対する多言語での案内については、各鉄道事業者において一定の取組が行われているものの、一部の小規模鉄道事業者においては、駅などの現場における対応体制の確立に苦慮している状況が見受けられるとしている。そのため国土交通省では、更なる情報提供の推進の観点から、駅などの現場においても容易に多言語での案内掲示物を作成できるよう、xlsm形式による「多言語掲示物作成システム」を作成し、全国の鉄道事業者に配布することを決定した。

「多言語掲示物作成システム」を使用することにより、訪日外国人旅客を含む鉄道利用者に対して速やかに日本語、英語、中国語、韓国語の多言語で情報提供を行えるようなる。

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  • ベトナムのヴィンロン省出身です。日本企業は今ベトナムに巨額の投資をしているのですが、この機会にぜひヴィンロン省にも投資をお考えてみてはいかがですか。ヴィンロンは農業が盛んな地域で、サイゴンとカントーの間にあり、人口102万人もいるという地理的にも有利で,人材的にも豊富です。

  • 失礼します。いつもニュースを拝見しているヤンゴン在住者です。上記記事の今年1月のレートは、1ドル=1030チャットの誤りではないでしょうか。上記のレートでは、急激なチャット高が進んでいることになってしまいます。また、出典が書かれていませんが、参考までに書いて頂けると、読者のためになるのではないかと思います。僭越ですが、よろしくお願い致します。

  • インドネシアは盗品とわかって購入する恥知らず。
    しかも情報垂れ流し。
    日本は経済制裁すべきですな

  • 毎々、興味深く拝読しております。
    有益な情報を発信して頂きまして誠にありがとうございます。

    さて、本記事についてですが、宜しければ記事のソースを教えて頂けないでしょうか?

  • 日米間も過去を乗り越えることに成功した。越米間はちょっと状況あ違うだろうが、なんとか過去を乗り越え、発展した関係になってほしい。このままでは、中國の思うツボだ。

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