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日本の国土交通省は、ASEANにおける交通分野の人材育成を推進するため、「第17回日ASEAN次官級交通政策会合」を7月17日に開催したことを発表した。

開催された会合には、日本からは国土交通省国際統括官が参加し、ブルネイからは通信省室長代理、カンボジアからは公共事業運輸省陸運総局長、インドネシアからは運輸省次官、ラオスからは公共事業運輸省計画協力局長、マレーシアからは運輸省次官、ミャンマーからは運輸通信省次官、フィリピンからは国営鉄道総裁、シンガポールからは運輸省副次官、タイからは運輸省統括検査官、ベトナムからは運輸省国際協力局長(共同議長)、ASEAN事務局からは交通課長が参加した。

会合で合意した事項は、「日ASEAN交通連携」の下でASEANにおける質の高い交通をさらに推進するため、日本から「ASEAN地域へのGNSS教育訓練プロジェクト」「ASEAN国際物流網における橋梁維持管理技術共同研究」「船舶通航サービス(VTS)管制官要員の増強」「公共交通でのバリアフリー推進」「過積載車両管理のためのICTソリューション実証実験」の5つの新規プロジェクトの実施を提案し、本年11月にベトナム・ハノイで開催予定の第17回日ASEAN交通大臣会合で承認を求めることで合意した。また、「日ASEAN交通連携」の下で本年の取りまとめが予定されている「ASEAN低環境負荷船普及戦略」の成果物について、第17回日ASEAN交通大臣会合に報告し承認を求めることで合意した。

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  • ベトナムのヴィンロン省出身です。日本企業は今ベトナムに巨額の投資をしているのですが、この機会にぜひヴィンロン省にも投資をお考えてみてはいかがですか。ヴィンロンは農業が盛んな地域で、サイゴンとカントーの間にあり、人口102万人もいるという地理的にも有利で,人材的にも豊富です。

  • 失礼します。いつもニュースを拝見しているヤンゴン在住者です。上記記事の今年1月のレートは、1ドル=1030チャットの誤りではないでしょうか。上記のレートでは、急激なチャット高が進んでいることになってしまいます。また、出典が書かれていませんが、参考までに書いて頂けると、読者のためになるのではないかと思います。僭越ですが、よろしくお願い致します。

  • インドネシアは盗品とわかって購入する恥知らず。
    しかも情報垂れ流し。
    日本は経済制裁すべきですな

  • 毎々、興味深く拝読しております。
    有益な情報を発信して頂きまして誠にありがとうございます。

    さて、本記事についてですが、宜しければ記事のソースを教えて頂けないでしょうか?

  • 日米間も過去を乗り越えることに成功した。越米間はちょっと状況あ違うだろうが、なんとか過去を乗り越え、発展した関係になってほしい。このままでは、中國の思うツボだ。

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