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日本郵船株式会社は、ベトナム最大規模の港で曳船事業に参画することを発表した。
日本郵船の子会社の「NYK LINE (VIETNAM) Co., LTD.」は、曳船事業を手掛ける「Thoresen Vinama Tug Co., LTD.（TVT）」社の発行済株式総数の15％を取得し、TVT社のベトナム Phu My港・Cai Mep港での曳船事業運営に参画することを決定した。
日本郵船が株式を取得したTVT社は、ベトナムのホーチミン近郊に位置し、輸出入貨物量・入出港隻数ともに同国最大規模の取り扱いを誇るPhu My港・Cai Mep港エリアで、曳船2隻の配備体制で事業を展開している。日本郵船は、近年目覚ましい経済成長を遂げているベトナムにおいて、曳船事業を今後さらに成長する分野と位置づけているため、今回の出資を決定した。
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ベトナムのヴィンロン省出身です。日本企業は今ベトナムに巨額の投資をしているのですが、この機会にぜひヴィンロン省にも投資をお考えてみてはいかがですか。ヴィンロンは農業が盛んな地域で、サイゴンとカントーの間にあり、人口１０２万人もいるという地理的にも有利で，人材的にも豊富です。
失礼します。いつもニュースを拝見しているヤンゴン在住者です。上記記事の今年１月のレートは、１ドル＝１０３０チャットの誤りではないでしょうか。上記のレートでは、急激なチャット高が進んでいることになってしまいます。また、出典が書かれていませんが、参考までに書いて頂けると、読者のためになるのではないかと思います。僭越ですが、よろしくお願い致します。
インドネシアは盗品とわかって購入する恥知らず。
しかも情報垂れ流し。
日本は経済制裁すべきですな
こんなの泥棒国家支援するな！
中国に頼め
何を偉そうに・・
賄賂もらって情報流しただけじゃないか！
毎々、興味深く拝読しております。
有益な情報を発信して頂きまして誠にありがとうございます。
さて、本記事についてですが、宜しければ記事のソースを教えて頂けないでしょうか？
日米間も過去を乗り越えることに成功した。越米間はちょっと状況あ違うだろうが、なんとか過去を乗り越え、発展した関係になってほしい。このままでは、中國の思うツボだ。