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独立行政法人の国際協力機構(JICA)と国土交通省は、「海外港湾物流プロジェクト協議会 第1回ASEAN・大洋州ワーキンググループ」を3月15日に開催したことを発表した。
このワーキンググループは、国土交通省の港湾局とJICAにより開催されたものである。JICAからは東南アジア大洋州部と社会基盤・平和構築部、国土交通省の港湾局からは産業港湾課国際企画室、また海外港湾物流プロジェクト協議会会員の民間企業37社と関係機関4機関の合計45人が参加した。
開催されたワーキンググループでは、国土交通省港湾局から海外港湾物流プロジェクト協議会の下にASEAN・大洋州ワーキンググループの立ち上げについて説明が行われた。JICAからは、今までのJICAの東南アジア・大洋州地域での港湾分野の協力実績を発信するとともに、これまでJICA主催の研修等に参加したASEAN・大洋州各国の港湾関係の幹部らにより構成される「JICA港湾アルムナイ」(アルムナイ：同窓生)の概要等についての説明が行われた。また、このワーキンググループの今後の展開やASEAN・大洋州各国の招聘すべき港湾関係者について活発な意見交換が行われた。
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ベトナムのヴィンロン省出身です。日本企業は今ベトナムに巨額の投資をしているのですが、この機会にぜひヴィンロン省にも投資をお考えてみてはいかがですか。ヴィンロンは農業が盛んな地域で、サイゴンとカントーの間にあり、人口１０２万人もいるという地理的にも有利で，人材的にも豊富です。
失礼します。いつもニュースを拝見しているヤンゴン在住者です。上記記事の今年１月のレートは、１ドル＝１０３０チャットの誤りではないでしょうか。上記のレートでは、急激なチャット高が進んでいることになってしまいます。また、出典が書かれていませんが、参考までに書いて頂けると、読者のためになるのではないかと思います。僭越ですが、よろしくお願い致します。
インドネシアは盗品とわかって購入する恥知らず。
しかも情報垂れ流し。
日本は経済制裁すべきですな
こんなの泥棒国家支援するな！
中国に頼め
何を偉そうに・・
賄賂もらって情報流しただけじゃないか！
毎々、興味深く拝読しております。
有益な情報を発信して頂きまして誠にありがとうございます。
さて、本記事についてですが、宜しければ記事のソースを教えて頂けないでしょうか？
日米間も過去を乗り越えることに成功した。越米間はちょっと状況あ違うだろうが、なんとか過去を乗り越え、発展した関係になってほしい。このままでは、中國の思うツボだ。