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日本政府は、インドネシア共和国における高速鉄道計画を支援するため、総額1,406億9,900万円を限度とする円借款を実施することを発表した。

日本の外務省の見解によると、インドネシア・ジャカルタ首都特別州では、近年の急激な経済成長と隣接県を含めた人口増加に伴い、深刻な交通混雑による経済的損失及び排気ガスによる大気汚染が大きな課題になっているとしている。

そのため、日本政府は、インドネシア共和国に対する円借款「ジャカルタ首都圏都市高速鉄道東西線計画(フェーズ1)(第一期)」を実施することを決定した。この計画は、ジャカルタ首都圏において、地下区間を含む都市高速鉄道システム(東西線)を整備するために、インドネシア政府に資金を融資するものとなる。供与条件は、金額が1,406億9,900万円、金利0.3%、償還期間40年となる。なお、今回の支援には本邦技術活用条件(STEP)が適用され、車両及び信号システムに日本の技術が活用される予定である。

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  • ベトナムのヴィンロン省出身です。日本企業は今ベトナムに巨額の投資をしているのですが、この機会にぜひヴィンロン省にも投資をお考えてみてはいかがですか。ヴィンロンは農業が盛んな地域で、サイゴンとカントーの間にあり、人口102万人もいるという地理的にも有利で,人材的にも豊富です。

  • 失礼します。いつもニュースを拝見しているヤンゴン在住者です。上記記事の今年1月のレートは、1ドル=1030チャットの誤りではないでしょうか。上記のレートでは、急激なチャット高が進んでいることになってしまいます。また、出典が書かれていませんが、参考までに書いて頂けると、読者のためになるのではないかと思います。僭越ですが、よろしくお願い致します。

  • インドネシアは盗品とわかって購入する恥知らず。
    しかも情報垂れ流し。
    日本は経済制裁すべきですな

  • 毎々、興味深く拝読しております。
    有益な情報を発信して頂きまして誠にありがとうございます。

    さて、本記事についてですが、宜しければ記事のソースを教えて頂けないでしょうか?

  • 日米間も過去を乗り越えることに成功した。越米間はちょっと状況あ違うだろうが、なんとか過去を乗り越え、発展した関係になってほしい。このままでは、中國の思うツボだ。

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