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日本の国土交通省は、ノックエアー（タイ）からの外国人国際航空運送事業の経営許可申請について、12月2日付にて許可したことを発表した。
タイのノックエアーは2004年2月に設立された企業であり、保有機材はボーイングのB737-800とボンバルディアのDHC-8-Q400の合計22機となる。既存路線はタイ国内の23路線の589便/週、国際の10路線の58便/週となる。
今回は、このノックエアーからタイのバンコク(ドンムアン)と広島を週3便(水・金・日)で結ぶ外国人国際航空運送事業の申請が行われ、日本の国土交通省は12月2日付にて許可をした。運航開始予定日は2019年12月18日となり、使用機材はB737-800（189席）となる。
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ベトナムのヴィンロン省出身です。日本企業は今ベトナムに巨額の投資をしているのですが、この機会にぜひヴィンロン省にも投資をお考えてみてはいかがですか。ヴィンロンは農業が盛んな地域で、サイゴンとカントーの間にあり、人口１０２万人もいるという地理的にも有利で，人材的にも豊富です。
失礼します。いつもニュースを拝見しているヤンゴン在住者です。上記記事の今年１月のレートは、１ドル＝１０３０チャットの誤りではないでしょうか。上記のレートでは、急激なチャット高が進んでいることになってしまいます。また、出典が書かれていませんが、参考までに書いて頂けると、読者のためになるのではないかと思います。僭越ですが、よろしくお願い致します。
インドネシアは盗品とわかって購入する恥知らず。
しかも情報垂れ流し。
日本は経済制裁すべきですな
こんなの泥棒国家支援するな！
中国に頼め
何を偉そうに・・
賄賂もらって情報流しただけじゃないか！
毎々、興味深く拝読しております。
有益な情報を発信して頂きまして誠にありがとうございます。
さて、本記事についてですが、宜しければ記事のソースを教えて頂けないでしょうか？
日米間も過去を乗り越えることに成功した。越米間はちょっと状況あ違うだろうが、なんとか過去を乗り越え、発展した関係になってほしい。このままでは、中國の思うツボだ。