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フィリピン政府は、中国の資金で建設される鉄道事業である、ラグナ州カランバからアルバイ州ダラガの間の380kmにわたる区間の工事が着工される見込みであることを明らかにした。
フィリピン政府によると、マニラ湾交通局は、この鉄道事業を中国の合弁会社に約28億米ドルで発注した。契約された内容は、このプロジェクトの設計・建設・電気機械工事を含むものとなる。このプロジェクトは、4つの省、2つの地域の39の市町村にまたがる予定である。380kmの鉄道建設のほか、23の駅、230の橋、10の旅客トンネル、ラグナ州サンパブロの70ヘクタールの倉庫が含まれる予定でもある。この鉄道が開通した後は、ラグナ州カランバとアルバイ州レガスピ間の移動時間が通常の12時間から4時間に短縮され、年間1460万人が利用する予定である。
駐フィリピン中国大使は「このプロジェクトはフィリピンでこれまで最も速く、最も長い鉄道区間となるものであり、フィリピンと中国の関係にとって新たなマイルストーンになる。このプロジェクトはこれまで両国の間で最大級の資金が投入された政府間プロジェクトにもなる」との旨の見解が示されている。
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ベトナムのヴィンロン省出身です。日本企業は今ベトナムに巨額の投資をしているのですが、この機会にぜひヴィンロン省にも投資をお考えてみてはいかがですか。ヴィンロンは農業が盛んな地域で、サイゴンとカントーの間にあり、人口１０２万人もいるという地理的にも有利で，人材的にも豊富です。
失礼します。いつもニュースを拝見しているヤンゴン在住者です。上記記事の今年１月のレートは、１ドル＝１０３０チャットの誤りではないでしょうか。上記のレートでは、急激なチャット高が進んでいることになってしまいます。また、出典が書かれていませんが、参考までに書いて頂けると、読者のためになるのではないかと思います。僭越ですが、よろしくお願い致します。
インドネシアは盗品とわかって購入する恥知らず。
しかも情報垂れ流し。
日本は経済制裁すべきですな
こんなの泥棒国家支援するな！
中国に頼め
何を偉そうに・・
賄賂もらって情報流しただけじゃないか！
毎々、興味深く拝読しております。
有益な情報を発信して頂きまして誠にありがとうございます。
さて、本記事についてですが、宜しければ記事のソースを教えて頂けないでしょうか？
日米間も過去を乗り越えることに成功した。越米間はちょっと状況あ違うだろうが、なんとか過去を乗り越え、発展した関係になってほしい。このままでは、中國の思うツボだ。