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日本郵船株式会社は、自社グループの地域戦略を深度化し機動的な事業展開を行うことなどを目的として、「南アジア地域代表」（シンガポール）と「中東地域代表」（デュバイ）を新設することを発表した。
日本郵船によると、日本郵船では従来、米州・欧州・南アジア・東アジアの4極に、地域内のガバナンス管理と強化に特化したRGOを設置していたが、ますます変動するグローバルの事業環境のもとで、自社グループの地域戦略を深度化し、より機動的な事業展開を図るため、RGOを維持したうえで新たに地域代表と国代表を設置することとなった
南アジアおよび中東の「地域代表」は、それぞれ南アジア地域統轄会社の代表者、デュバイ在勤から指名され、「国代表」は、原則として当社グループの各国現地法人の代表者または当該国の駐在者から指名される。地域代表と国代表は、自社グループの代表として、連携して情報収集し、地域代表を通して本社トップマネジメントに地域戦略の提言を行っていくとしている。
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ベトナムのヴィンロン省出身です。日本企業は今ベトナムに巨額の投資をしているのですが、この機会にぜひヴィンロン省にも投資をお考えてみてはいかがですか。ヴィンロンは農業が盛んな地域で、サイゴンとカントーの間にあり、人口１０２万人もいるという地理的にも有利で，人材的にも豊富です。
失礼します。いつもニュースを拝見しているヤンゴン在住者です。上記記事の今年１月のレートは、１ドル＝１０３０チャットの誤りではないでしょうか。上記のレートでは、急激なチャット高が進んでいることになってしまいます。また、出典が書かれていませんが、参考までに書いて頂けると、読者のためになるのではないかと思います。僭越ですが、よろしくお願い致します。
インドネシアは盗品とわかって購入する恥知らず。
しかも情報垂れ流し。
日本は経済制裁すべきですな
こんなの泥棒国家支援するな！
中国に頼め
何を偉そうに・・
賄賂もらって情報流しただけじゃないか！
毎々、興味深く拝読しております。
有益な情報を発信して頂きまして誠にありがとうございます。
さて、本記事についてですが、宜しければ記事のソースを教えて頂けないでしょうか？
日米間も過去を乗り越えることに成功した。越米間はちょっと状況あ違うだろうが、なんとか過去を乗り越え、発展した関係になってほしい。このままでは、中國の思うツボだ。